[发明专利]线性马达及压缩机有效
申请号: | 201410558168.4 | 申请日: | 2014-10-20 |
公开(公告)号: | CN105515330B | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 王俊超;王育相 | 申请(专利权)人: | 林圣梁 |
主分类号: | H02K33/18 | 分类号: | H02K33/18;H02K1/24 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦 |
地址: | 中国台湾桃园*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线性 马达 压缩机 | ||
一种线性马达及压缩机,该线性马达包含一个壳座、一个可移动地设置于该壳座内的动子,及一个围绕该动子的定子单元。该动子包括一个轴杆,及设置于该轴杆上的数个第一磁极与数个第二磁极。每一个第一磁极具有一个第一重叠部,及一个第一延伸部,每一个第二磁极具有一个位于任两相邻的第一重叠部之间的第二重叠部,及一个第二延伸部。通过前述创新的结构设计,缩短该定子单元与所述第一磁极及所述第二磁极的距离,确实能提升该定子单元产生磁力以驱动该动子移动的顺畅度。
技术领域
本发明涉及一种马达及压缩机,特别是涉及一种往复式线性马达及压缩机。
背景技术
机械是工业之母,压缩机本身不仅是整体制造业重要的一环,更是整体制造业产制的盘石。其中,压缩机依据压缩方式,可区分为容积式与动力式,容积式具体例如往复式、回旋式、涡卷式或螺旋式,而动力式例如离心式。
值得一提的是,往复式的线性压缩机具有高效率、结构紧凑、体积小等特点,再加上其电磁驱动力方向始终与活塞运动的方向在同一直线上,活塞将不存在径向力或径向力非常小,进而大幅减少了活塞摩擦功耗与磨损,可延长压缩机的使用寿命。
参阅图1、2、日本特愿2003-74140号发明专利揭露了一种往复式的线性电动气压缸9,其包含一个中空的壳座91、一个可左右往复移动地设置于该壳座91内的动子92,以及左右间隔地设置于该壳座91内且围绕该动子92的一个第一定子93与一个第二定子94。该动子92具有一个轴杆921,以及一个设置于该轴杆921上的磁极922。该第一定子93与该第二定子94为电磁铁,而该磁极922为永久磁铁。使用时,首先对该第一定子93通电而使其产生磁性,同时不对该第二定子94通电而使其不带磁性,进而使该第一定子93与该磁极922产生吸引力而带动该动子92如图1地向左移动。接着,停止对该第一定子93通电而使其消磁,并对该第二定子94通电而使其产生磁性,进而使该第二定子94与该磁极922产生吸引力而带动该动子92如图2地向右移动。借此,使该动子92可左右往复移动。
然而前述电动气压缸9的第一定子93与该第二定子94是间隔设置的结构,当该第一定子93与该磁极922相互吸引而使该磁极922而带动该动子92如图1地向左移动时,该磁极922与该第二定子94实际上有一段的间隔距离。由于距离越远磁性作用力越小,因此对该第二定子94通电而使其产生磁性时,该第二定子94需要产生较大的磁力以吸引而带动该动子92如图2地向右移动。由此可知,以往的电动气压缸9的动子92受该第一定子93及该第二定子94之间的吸引不易,进而降低该动子92受吸引而往复移动的顺畅度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种移动顺畅度佳的马达及压缩机。
本发明线性马达包含一个中空的壳座、一个可沿着一个轴线往复移动地设置于该壳座内的动子,以及一个设置于该壳座内且围绕该动子的定子单元,该定子单元可被通电而产生磁力以驱动该动子移动。该动子包括一个沿该轴线延伸的轴杆、数个彼此间隔地设置于该轴杆上的第一磁极,以及数个彼此间隔地设置于该轴杆上且磁性与所述第一磁极相反的第二磁极,所述第一磁极与所述第二磁极交错地围绕该轴线,每一个第一磁极具有一个第一重叠部,以及一个由该第一重叠部沿该轴线向外延伸的第一延伸部,每一个第二磁极具有一个位于任两相邻的第一重叠部之间的第二重叠部,以及一个由该第二重叠部沿该轴线向外延伸且与所述第一延伸部相反的第二延伸部。
本发明所述线性马达,在一个平行该轴线的轴向上,所述第一重叠部的长度与所述第二重叠部的长度相等,而该定子单元的长度大于所述第一延伸部的长度,该定子单元的长度大于所述第二延伸部的长度,并且该定子单元的长度小于所述第一磁极加上所述第二延伸部长度的总和。
本发明所述线性马达,该定子单元具有一个围绕该轴线且安装于该壳座内的定子座,以及数个设置于该定子座且围绕该动子的定子,该定子座具有一个环部,以及数个由该环部朝该轴线凸出的组装部,所述定子分别设置于该定子座的组装部上。
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