[发明专利]一种单组份蓝相特黑汽车漆及其制备方法

说明书

技术领域    

    本发明属于汽车漆技术领域，具体涉及一种单组份蓝相特黑汽车漆及其制备方法。

背景技术    

    目前，随着中国经济的快速发展，人民的生活水平越来越高，汽车的保养量也越来越大，使得汽车涂料的需求也越来越多。现在，黑色汽车的涂装和修补，要求也越来越高，特别是高端汽车如奔驰、奥迪等汽车。但是，一般的黑漆的黑度和蓝相往往达不到要求。研究一种黑度和蓝相符合市场需求的汽车汽是目前市场的迫切需求。

发明内容    

    本发明目的在于克服现有技术的缺点，提供一种单组份蓝相特黑汽车漆及其制备方法。

本发明采用以下技术方案：

一种单组份蓝相特黑汽车漆，由下述重量份的原料组成：自干树脂55-65份、醋酸丁酸纤维素3-6份、溶剂A 10-15份、溶剂B15-20份、分散剂2-5份、炭黑2-3份、特种助剂0.2-1份。

所述自干树脂为低羟丙烯酸树脂（可选日本DIC公司44-157）、聚酯树脂（可选荷兰DSM公司的SN-822）、热塑性丙烯酸树脂（可选美国DOW公司的DM-55）中的一种。

醋酸丁酸纤维素为CAB-381-0.5或CAB-551-0.05，均为美国伊思曼公司生产。

所述溶剂A为丙二醇甲醚醋酸酯（可选江苏华伦溶剂的PMA）。

所述溶剂B为醋酸正丁酯（江苏三木化工的无水级BAC）。

所述分散剂为EFKA-4310（德国BASF公司）。

炭黑为高色素炭黑，可选德国德固赛公司的FW-200或美国哥伦比亚公司的E-1600。

所述特种助剂为RM200纳米钛白粉或RM201P纳米钛白浆，均为德国萨哈利本公司生产。

制备单组份蓝相特黑汽车漆的方法，包括以下步骤：

（1）按比例取各原料；

（2）先将醋酸丁酸纤维素和溶剂B混匀成混合物A；

（3）将醋酸丁酸纤维素和溶剂B之外的所有原料混匀成混合物B；

（4）将混合物A和混合物B混匀，然后研磨至细度小于5μm即可灌装。

与现有的技术相比，本发明具有如下优点：

1、本发明的蓝相特黑汽车漆为单组份，具有干燥快，易施工，后段工序好处理。现在市场一般为双组份的。

2、本发明的蓝相特黑汽车漆，通过配方的设计，黑度足够黑，蓝相足够大，其效果完全可以达到高端产品的要求。

3、本发明的蓝相特黑汽车漆，通过配方设计，原材料的性价比很高，成本能较好控制。与进口产品比较具有绝对的价格优势。

具体实施方式 

以下通过具体实施例来说明本发明的技术方案，但本发明的保护范围并不局限于此。

实施例1

自干树脂55份、醋酸丁酸纤维素6份、溶剂A 10.7份、溶剂B 20份、分散剂5份、炭黑3份、特种助剂0.3份；

 其中，自干树脂为低羟丙烯酸树脂，选日本DIC公司44-157；醋酸丁酸纤维素为美国伊思曼公司生产的CAB-381-0.5；溶剂A为丙二醇甲醚醋酸酯，选江苏华伦溶剂的PMA；溶剂B为醋酸正丁酯，选江苏三木化工的无水级BAC；分散剂为德国BASF公司的EFKA-4310；炭黑为高色素炭黑，选德国德固赛公司的FW-200；特种助剂为德国萨哈利本公司生产的RM200纳米钛白粉。

实施例2

自干树脂60份、醋酸丁酸纤维素4.5份、溶剂A 11.5份、溶剂B 17.5份、分散剂3.5份、炭黑2.5份、特种助剂0.5份；

其中，自干树脂为聚酯树脂，选荷兰DSM公司的SN-822；醋酸丁酸纤维素为美国伊思曼公司生产的CAB-551-0.05；溶剂A为丙二醇甲醚醋酸酯，选江苏华伦溶剂的PMA；溶剂B为醋酸正丁酯，选江苏三木化工的无水级BAC；分散剂为德国BASF公司的EFKA-4310；炭黑为高色素炭黑，选美国哥伦比亚公司的E-1600；特种助剂为德国萨哈利本公司生产的RM201P纳米钛白浆。

实施例3

自干树脂65份、醋酸丁酸纤维素3份、溶剂A 11份、溶剂B 15份、分散剂3份、炭黑2份、特种助剂1份；