[发明专利]单螺杆调整齿侧间隙的圆柱齿轮传动机构有效
申请号: | 201410555365.0 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN104315084B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 陈崇炯;陈煦煦 | 申请(专利权)人: | 温州职业技术学院 |
主分类号: | F16H1/04 | 分类号: | F16H1/04;F16H57/023;F16H57/12 |
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地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 调整 间隙 圆柱齿轮 传动 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种齿轮传动机构,具体涉及一种可通过单个螺杆调整齿侧间隙的圆柱齿轮传动机构。
背景技术
目前,在很多机械加工设备上都设置有齿轮传动机构,即通过两相互啮合的齿轮来实现动力传输,但由于加工、安装误差的存在以及齿轮运行过程中的磨损都会造成轮齿齿侧间隙的增大,从而大大影响啮合齿轮的传动精度,进而影响整台设备的加工精度和加工质量。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种可通过单个螺杆来调整轮齿齿侧间隙的圆柱齿轮传动机构,通过对轮齿齿侧间隙的调节,从而有效提高啮合齿轮的传动精度。
为实现上述目的,本发明提供了一种单螺杆调整齿侧间隙的圆柱齿轮传动机构,包括第一传动轴、第二传动轴、第一传动齿轮和第二传动齿轮,第一传动齿轮装于第一传动轴上,第二传动齿轮装于第二传动轴上,且第一传动齿轮与第二传动齿轮相啮合传动,所述的第一传动齿轮为一体式结构,所述的第二传动齿轮由齿轮A和齿轮B并列构成,齿轮A固装于第二传动轴上,且齿轮A的轴向一端端面上同轴延伸有一圆柱形凸台,所述的齿轮B套装于所述圆柱形凸台上,齿轮A和齿轮B之间轴向固定有多只压紧螺钉,齿轮A和齿轮B之间还轴向穿设有一拨动销,且所述拨动销与多只压紧螺钉围绕齿轮A的中心轴线圆周均布,所述的拨动销由一大径端和一小径端连接构成,所述拨动销的小径端穿设于齿轮B内,所述拨动销的大径端穿设于齿轮A内,且所述拨动销小径端与大径端相接的端面抵压于齿轮B朝向齿轮A的端面上,所述拨动销小径端穿出齿轮B外的端部通过螺母锁紧固定于齿轮B背向齿轮A的端面上,所述拨动销大径端穿入齿轮A内的端部上开设有一径向贯穿的凹槽,所述的凹槽内穿设有一螺杆,所述螺杆的轴向两端对称向外延伸设有可供人们调节转动的调节头,且两调节头之间形成对拨动销大径端端部外表面的夹持固定。
本发明的有益效果是:采用上述结构,由于在本发明中所述的第一传动齿轮为一体式结构,所述的第二传动齿轮由齿轮A和齿轮B并列构成,且齿轮A相对于第二传动轴固定,齿轮B套装于齿轮A的圆柱形凸台上,齿轮A和齿轮B之间轴向固定有多只压紧螺钉,齿轮A和齿轮B之间还轴向穿设有一拨动销,因此当第一传动齿轮与第二传动齿轮的齿侧间隙增大时,通过螺杆调节可带动拨动销绕第二传动轴的中心轴线转动,从而促使齿轮B相对齿轮A转过一个微型角度,实现对轮齿齿侧间隙的调整,调整完毕后,拧紧压紧螺钉,使齿轮A和齿轮B重新压紧固定在一起转动。综上所述,通过对轮齿齿侧间隙的调整,可大大提高第一传动齿轮与第二传动齿轮之间的传动精度,从而大大提升整台设备的加工精度和加工质量。另,本发明既适用于直齿圆柱齿轮传动齿侧间隙的调整,也适用于斜齿圆柱齿轮传动齿侧间隙的调整。
本发明可进一步设置为所述的压紧螺钉上还套装有一弹簧,所述齿轮A在其朝向齿轮B的端面上对应其与压紧螺钉相配合的螺钉孔上开设有一个可容置所述弹簧的扩孔,所述弹簧的一端与所述扩孔的底面抵接,所述弹簧的另一端抵压于齿轮B朝向齿轮A的端面上。
采用上述结构,所述弹簧的设置,可有效避免齿轮A与齿轮B相接的端面紧贴在一起,从而有利于调节时齿轮B在齿轮A上的相对转动。
本发明还可进一步设置为所述齿轮A的圆柱形凸台上还轴向向外延伸有一圆锥形凸台,所述的齿轮B上对应设有可与所述圆锥形凸台形成套接的弹性锥形套,所述的弹性锥形套上开设有多个径向贯穿的贯穿槽,且所述贯穿槽的轴向外端端部延伸至弹性锥形套的外端端面上,所述贯穿槽的轴向内端端部呈圆弧设置。
采用上述结构,所述圆锥形凸台和弹性锥形套的对应设置,可使齿轮B能更加牢固地装于齿轮A上,从而有效避免调节后齿轮B与齿轮A出现轴向松动。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为本发明中齿轮B的立体图;
图4为本发明中拨动销和螺杆配合的立体图。
具体实施方式
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