[发明专利]用于风洞超扩段轴向移动的液压驱动装置及其方式有效
| 申请号: | 201410554973.X | 申请日: | 2014-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN104458194A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
| 发明(设计)人: | 孙涛;黄景博;陈良泽 | 申请(专利权)人: | 北京航天益森风洞工程技术有限公司 |
| 主分类号: | G01M9/04 | 分类号: | G01M9/04;B66F19/00 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
| 地址: | 100074 北京市丰台区云岗西路17号3*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 风洞 超扩段 轴向 移动 液压 驱动 装置 及其 方式 | ||
技术领域
本发明涉及液压驱动方式,包含液压缸连接形式、布置方式及力的传递路线,特别涉及一种用于风洞超扩段轴向移动的液压驱动装置及其方式。
背景技术
超扩段是风洞重要部件,要求可以沿风洞轴线方向前后移动,保证风洞在试验结束后可随时打开,方便工作人员进行设备检查及更换。
由于超扩段尺寸较大,为满足超扩段平稳运动的要求通常采用液压驱动。而为满足风洞超扩段运动的要求,通常采用单一的液压缸驱动,由于行程较大造成液压缸尺寸较大,定购的费用较大,而且大尺寸的液压缸安装固定相对困难。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明实施例一方面提供了一种用于风洞超扩段轴向移动的液压驱动装置,其包括:头液压缸,所述头液压缸的缸座通过第一连接件与地面接触以提供支撑;中间液压缸,所述中间液压缸的缸座与所述头液压缸的伸缩杆连接以在头液压缸的驱动下移动;尾液压缸,所述尾液压缸的伸缩杆与所述中间液压缸的伸缩杆连接,所述尾液压缸的缸座通过第二连接件与风洞超扩段连接以在所述中间液压缸的带动下带动所述风洞超扩段移动;用于为所述中间液压缸移动提供导向的第一导轨,所述第一导轨上设置有滑动架,所述滑动架通过第三连接件与所述中间液压缸连接;以及用于为所述风洞超扩段移动提供导向的第二导轨,所述第二导轨通过其上设置的滑动架与所述风洞超扩段连接。
在如上所述液压驱动装置中,优选,所述第一连接件包括第一耳座和第二耳座;所述头液压缸的一侧通过所述第一耳座与地面接触,所述头液压缸的另一侧通过所述第二耳座与地面接触。
在如上所述液压驱动装置中,优选,所述第二连接件包括:第五耳座、第六耳座和第七耳座;所述尾液压缸的一侧通过相互连接的所述第五耳座和所述第六耳座与所述风洞超扩段连接,所述尾液压缸的另一侧通过所述第七耳座与所述风洞超扩段连接。
在如上所述液压驱动装置中,优选,所述第三连接件包括:第三耳座和第四耳座;所述中间液压缸的一侧通过所述第三耳座与所述第一导轨上的滑动架连接,所述中间液压缸的另一侧通过所述第四耳座与所述第一导轨上的滑动架连接。
本发明实施例另一方面提供了用于风洞超扩段轴向移动的液压驱动装置的液压驱动方式,其包括:当风洞超扩段需向前移动时,首先给所述头液压缸注油,使所述头液压缸处于伸出状态以推动所述中间液压缸在所述第一导轨上向前移动,通过所述中间液压缸的传力,使得所述尾液压缸和风洞超扩段也向前移动,当所述头液压缸达到全行程后给所述中间液压缸注油以推动所述尾液压缸和风洞超扩段向前移动,当所述中间液压缸达到全行程后给所述尾液压缸注油推动所述风洞超扩段向前移动;当风洞超扩段需向后移动时,首先给所述尾液压缸注油以推动所述风洞超扩段向后移动,当所述尾液压缸达到全行程后给所述中间液压缸注油以推动所述尾液压缸和风洞超扩段向后移动,当所述中间液压缸达到全行程后给所述头液压缸注油以推动所述风洞超扩段向后移动。
本发明实施例带来的有益效果如下:
采用串联布置得三个液压缸,并通过耳座与地面、第一导轨及风洞超扩段连接在一起。使用时根据风洞超扩段移动的距离要求控制液压缸的进油量,实现分级推动风洞超扩段,提高了超扩段轴向移动距离,保证了超扩段移动距离要求,避免了由单一液压缸推动设备风洞超扩段运动造成的液压缸尺寸过大的问题即减小了液压缸尺寸,同时由三个小尺寸液压缸代替单一液压缸减低了设备成本,减小了设备安装固定的难度,方便设计和操作。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种用于风洞超扩段轴向移动的液压驱动装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
参见图1,本发明实施例提供了一种用于风洞超扩段轴向移动的液压驱动装置,其包括:依次串联布置的头液压缸11,中间液压缸12和尾液压缸13,第一导轨2以及第二导轨。
具体地,头液压缸11具有缸座和伸缩杆,其缸座通过第一连接件与地面接触,第一连接件用于作为主要的承力点承受头液压缸11、中间液压缸12和尾液压缸13产生的推力,其伸缩杆作用于中间液压缸12以将其作用力传递给中间液压缸12。第一连接件优选包括第一耳座1和第二耳座2,头液压缸的一侧(图1所示头液压缸的左侧或风洞轴线的左侧)通过第一耳座1与地面接触,头液压缸的另一侧(图1所示头液压缸的右侧或风洞轴线的右侧)通过第二耳座2与地面接触。在其他的实施例中,第一连接件还可以为其他支撑架。
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