[发明专利]一种多工位冷镦机的油雾处理装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种多工位冷镦机的油雾处理装置，属于油雾处理技术领域。

背景技术

冷镦机是应用冷镦技术生产各类标准件、紧固件、异形件的工作母机。冷镦技术是金属加工中的冷塑性约束变形工艺技术，是一种高精、高效、优质、低耗、少无切削的先进生产工艺技术。冷镦技术以其经济高效的工艺特点，已在机械、仪表、电器、轻工、宇航、船舶、军工等工业部门中得到广泛的应用，成为金属塑性体积成形技术中不可缺少的重要加工手段之一。

冷镦技术利用金属在外力作用下产生的塑性变形，并借助于模具，使金属体积作重新分布及转移，从而形成所需要的零件或毛坯。金属在冷态的工况下进行瞬间高压冲击约束成型，其成型机理决定了金属材料在冷态工况下，冷塑性变形必须高速、高压、高频率，在高压下瞬间镦挤，被镦挤材料由常温突升至近似熔点30%至35%，约200℃～400℃，金属棒料在被镦造的过程中由于塑性变形以及与模具摩擦产生了大量的热量，这些热量如果不被带走会对机器的连续工作以及模具的寿命带来很大的影响，因此需要用冷却油对其冷却。当冷却油液浇在工件上，就产生大量油雾漂浮在大气中，重度污染生产场所，严重影响操作者健康。

现有的油雾处理设备使用目的在于实现某种生产要求或者工艺中的要求而不是为了回收弥散在空气中的油雾，不能真正实现油雾的回收和治理。油雾处理器只是将油雾从工厂车间抽出到大气中，没有经过处理，对大气还是有很大的污染。对于冷镦这样的重度油雾还未研发出对应的专用油雾处理设备。将普通油雾处理设备运用到冷镦机上收效甚微。

发明内容

目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种多工位冷镦机的油雾处理装置。 

技术方案：为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种多工位冷镦机的油雾处理装置，包括空气压缩机、制冷涡流管、旋流分离器、过滤排气罐，还包括空气放大器模块组、集油槽，所述空气放大器模块组包括多个空气放大器，所述多个空气放大器并联垂直设置于定模上方，所述空气放大器与定模垂直距离设置为80-135mm；所述空气放大器进气口通过高压管与空气压缩机相连接；所述空气放大器出气口通过油雾管道与旋流分离器上部相连接；所述制冷涡流管喷嘴通过高压管与空气压缩机相连接，所述制冷涡流管冷气管通过高压管与油雾管道后部相连通；所述旋流分离器底部通过油管与集油槽相连接，旋流分离器上端通过风管与过滤排气罐相连接。所述过滤排气罐结构内部设置有细与精细两层过滤装置。

还包括螺旋形管道，所述螺旋形管道设置为螺旋上升结构，螺旋形管道一端与油雾管道末端相连接，螺旋形管道另一端与旋流分离器上部外侧面相切连通。

还包括多块导向叶片，所述导向叶片设置为曲面结构，导向叶片均匀地设置在旋流分离器内壁上。

还包括圆锥台筒底、百叶窗顶帽，所述旋流分离器底部设置有圆锥台筒底，所述旋流分离器上部设置有百叶窗顶帽。所述圆锥筒底能减弱分离出的油的旋转运动、减少排油带气并使分离出的油能平稳流入集油槽。所述百叶窗顶帽使旋流分离器内气流变均匀和平稳。

作为优选方案，所述多个空气放大器其中两端的空气放大器比中间的空气放大器距离定模垂直高度低25-50mm。

作为优选方案，所述制冷涡流管冷气管通过高压管与油雾管道后部相连通的夹角小于30°。

作为优选方案，还包括罩盖，所述罩盖密封设置于冷镦机顶部，所述空气放大器模块组设置在罩盖内。

有益效果：本发明提供的一种多工位冷镦机的油雾处理装置，利用科恩达效应原理及空气放大器结构卷吸油雾进入油雾管道，利用涡流冷却理论提供冷气流冷却油雾，利用离心原理采用旋流分离技术进行油雾物理分离回收，经过过滤回收。本发明装置油雾抽吸与气流冷却为同一动力源，结构简单，无传动装置，无电路控制，清洗方便，可防火防爆，可靠性高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的旋流分离器俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作更进一步的说明。