[发明专利]校正选择性催化还原催化剂的控制逻辑的方法和排气系统

说明书

公开了一种校正选择性催化还原(SCR)催化剂的控制逻辑的方法和排气系统。该控制逻辑可适于至少计算用于SCR催化剂的还原剂的喷射量。该方法可包括检测包括SCR催化剂的温度和排气流量的输入变量，使输入变量离散化，使离散化的输入变量标准化，判定离散化的输入变量是否处在校正范围内，和如果离散化的输入变量处在校正范围内，则校正SCR催化剂的控制逻辑。

技术领域

本发明涉及校正选择性催化还原催化剂的控制逻辑的方法和使用该方法的排气系统。更具体地，本发明涉及一种防止由于频繁校正而引起的SCR催化剂的性能恶化的校正选择性催化还原催化剂的控制逻辑的方法和使用该方法的排气系统。

背景技术

通常，通过排气歧管从发动机流出的废气被推入安装在排气管上的催化转化器中并在其中被净化。之后，废气在经过消声器时噪声被降低，随后废气通过尾管被排放到空气中。催化转化器净化包含在废气中的污染物。另外，用于捕集包含在废气中的颗粒物(PM)的微粒过滤器安装在排气管中。

选择性催化还原(SCR)催化剂是一类这样的催化转化器。在SCR催化剂中与氧相比，诸如尿素、氨、一氧化碳和烃(HC)的还原剂更好地与氮氧化物反应。

设置有SCR催化剂的车辆的排气系统包括尿素罐和喷射模块。喷射模块将诸如尿素的还原剂喷射到经过排气管的废气中，从而使SCR催化剂有效地净化氮氧化物。

从喷射模块喷射的还原剂被吸附在SCR催化剂中，如果包含氮氧化物的废气经过SCR催化剂则被释放出来，并且与氮氧化物发生反应。如果从喷射模块喷射出过多的还原剂，则一部分还原剂未被吸附在SCR催化剂中而是逃逸。氨通常用作SCR催化剂的还原剂。如果氨从SCR催化剂中逃逸，则逃逸的氨会发出臭味，因而消费者会有报怨。如果喷射模块不足地喷射还原剂，则包含在废气中的氮氧化物不能被充分地去除，而是排出到车辆外部。因此，从喷射模块喷射的还原剂的量应被精确地控制。

在确定还原剂的量的常规方法中，与行驶状况相应的还原剂的量通过实验被存储在图中，并且根据图确定与当前行驶状况相应的还原剂的量。然而，由于存在大量影响还原剂的量的行驶状况，因此制作这种图是冗长且昂贵的过程。

另外，由于在制作图时，行驶状况变化很快，测量装置具有误差，并且不能在所有行驶状况下进行实验，因此图本身存在误差。为了减小误差，对图进行校正。然而，很难克服诸如测量装置的误差和行驶状况的快速变化等固有的局限性。尤其是，在车辆在道路上行驶的情况下，特定的行驶状况维持很短的时间，并且在该特定行驶状况下计算的误差不一定反映SCR催化剂的实际特性。

在本背景技术部分中公开的信息只是用于增进对本发明的一般背景的理解，而不应被视为对所述信息构成本领域技术人员已知的现有技术的承认或者任何形式的暗示。

发明内容

已作出本发明力图提供一种校正选择性催化还原(SCR)催化剂的控制逻辑的方法和使用该方法的排气系统，其具有使输入变量离散化和标准化以便反映SCR催化剂的瞬时特性，并且仅在离散化和标准化的输入变量处在校正区域内时执行校正的优点。

根据本发明的各个方面的校正选择性催化还原催化剂的控制逻辑的方法可校正用于控制选择性催化还原催化剂的工作的控制逻辑。该控制逻辑可适于至少计算用于SCR催化剂的还原剂的喷射量。

该方法可包括：检测包括SCR催化剂的温度和排气流量的输入变量；使输入变量离散化；使离散化的输入变量标准化；判定离散化的输入变量是否处在校正范围内；以及如果离散化的输入变量处在校正范围内，则校正SCR催化剂的控制逻辑。

当离散化的输入变量处在校正范围内的时间大于或等于预定时间时，可进行SCR催化剂的控制逻辑的校正。