[发明专利]罐体安全卸运车

说明书

技术领域

本发明涉及氧气、乙炔等易燃易爆等罐体的运输装置，属于工业技术领域。 

背景技术

氧气、乙炔罐等气罐同车装运后在运输过程中气罐之间容易发生碰撞，极大地增加了气罐事故的潜在危险。使用时，必须将气罐移下装运车并分别放置于地面上，既增加了劳作的繁琐程度，同时气罐立放时又容易倾倒，不能保证罐体的安全使用。现有的危险罐体装运车，大都采用下部插杆式的装卸车，这种车的前部有一排低位插杆，把插杆插进罐体的下部后再提升离开地面移走，但这是很危险的，因为在插入的过程中很容易产生摩擦火花而发生爆炸。 

发明内容

为了解决现有危险罐体用插移式装卸车存在的安全隐患的问题，也为了克服人工移动罐体的缓慢费力缺点，本人提供了一种罐体安全卸运车，这种车装卸快速，安全。 

罐体安全卸运车采用如下技术方案：罐体卸运车主要包括加固杆、限位架、车轮、手推柄、底板、限位环、加固环、支持架、挂钩、减震垫，所述的两条手推柄延长成为限位架，两条限位架间为罐体装载位，限位架由限位环、加固环作连接，加固环上部有减震垫，限位架的下部由加固杆与车轮连接，限位架的前下部还连接支持架能作稳定的停放，限位架的后部设置底板，底板外侧有减震垫。 

罐体安全卸运车架固杆的顶部固定有两个相互平行的限位架，加固杆的底部安装有车轮；两个限位架的一端延长成为手推柄、另一端共同垂直固定有底板，两个限位架的底部共同固定有若干个向下弯曲的半圆形限位环；一个限位架的顶部垂直铰接有两个向上弯曲的半圆形加固环，半圆形加固环的另一端活动连接于另一个限位架上，两个加固环的外侧上部共同固定一块减震垫；限位环和加固环之间形成罐体放置的容置空间；限位架的一端固定有与地面接触的支持架，支持架的高度应当稍低于车轮与限位架的高度，这样才能稳定停放。 

罐体安全卸运车在车间作业安装罐体时，工人手握手推柄升高，两限位架以车轮为支点转动至底板靠近地面，并压近迫减震垫尽量与地面行接触，将制罐体移到底板上并慢慢向两限位架靠贴，靠贴后将两加固环套紧、手推柄下压，罐体被撬起装载于车上了。运输时，工人拉起固定于限位架一端的扶手使支持架离开地面通过车轮向前运动，底板可防止气瓶滑出。到达目的地后，进行卸罐，工人小心把手推柄上抬，限位架以车轮为支点下斜至地面，再加大力尽量抬动限位架使之与地面垂直，这时打开两加固环，把罐体移出车体。在装载或卸载的过程中，底板下部的下减震垫避免了产生火花的碰撞；上减震垫好象没有起作用，但是，工人如果不小心卸车时用力过大，车体向前翻下，这时上减震垫能阻止罐体直接与地面碰撞而爆炸的危险。所述的限位架的一端还固定有挂钩；这样可将备用工具挂在挂钩上，工作时直接使用。 

罐体安全卸运车的有益效果是：罐体安全卸运车只用几条杆子焊接成架子与两个车轮、底板构成了简易的卸运车，装载卸运罐体快速方便，并且有防止产生碰撞火花的减震垫，卸运作业安全，是最好的车间安全罐体转运车。 

附图说明

图1是罐体安全卸运车的侧面结构视图。 

图2是图1的高空俯视图。 

图3是罐体安全卸运车的底板触地卸装罐体的示意图。 

图中：1.加固杆、2.限位架、3.车轮、4.手推柄、5.底板、6.限位环、7.加固环、8.支持架、9.罐体、10.挂钩、11.上部减震垫、12.下部减震垫。 

具体实施方式

下面结合附图对罐体安全卸运车作进一步的实施说明。

如图1、图2、图3所示，罐体安全卸运车，包括加固杆1，加固杆1的顶部固定有两条相互平行的限位架2，加固杆1的底部安装有车轮3；两条限位架2的一端延长为手推柄4、另一端共同垂直固定有底板5，两条限位架2的底部共同固定有若干个向下弯曲的半圆形限位环6；一个限位架2的顶部垂直铰接有两个向上弯曲的半圆形加固环7，两加固环7外侧圆面沾接有一块上减震垫（11），半圆形加固环7的另一端活动连接于另一条限位架2上；半圆形限位环6和半圆形加固环7之间形成罐体温表9放置的容置空间；限位架2的一端固定有与地面接触的支持架8，支持架8与限位架2的高度应当稍低于车轮3限位架2的高度。限位架2的一端还固定有挂钩10，用于方便挂载一些备用工具或饮料。