[发明专利]一种具有防撞功能的小区门禁道闸有效
申请号: | 201410547749.8 | 申请日: | 2014-10-16 |
公开(公告)号: | CN104358221A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 梁枫 | 申请(专利权)人: | 成都佳美嘉科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 小区 门禁 | ||
技术领域
本发明涉及一种门禁道闸,具体是指一种具有防撞功能的小区门禁道闸。
背景技术
小区门禁道闸是小区建设中必不可少的一块,它不仅可以有效控制小区车辆进出速度,提高小区的行人安全,同时可以有效对小区内的物流状况进行把控,可起到较好的防盗效果。现有的小区门禁道闸经常出现升降栏杆被进出车辆刮折弯曲,甚至是被撞坏的情况,不仅财物被损坏,而且可能会出现撞坏小区门禁道闸升降栏杆的司机与小区保安起冲突的情况。因此,如何提高小区门禁道闸的防撞效果是本发明的研究目的。
发明内容
本发明在于提供一种具有防撞功能的小区门禁道闸,能够有效提高小区门禁道闸的防撞效果。
本发明的技术方案是:一种具有防撞功能的小区门禁道闸,包括道闸定位座和升降栏杆,所述道闸定位座内设置有相应的驱动电机和相应的电控制器,所述驱动电机通过所述电控制器连接到外界电源,所述升降栏杆是由升降限位杆和升降驱动杆组成,所述升降限位杆铰接到所述升降驱动杆,所述升降驱动杆通过相应的减速器连接到所述驱动电机;所述升降驱动杆面对升降限位杆的一侧分布设有多个相应的限位弹簧槽,所述升降限位杆在与所述限位弹簧槽相对应的位置上均设有相应的定位槽,所述限位弹簧槽分别连接有相应的限位弹簧,所述限位弹簧未连接到限位弹簧槽的一侧通过相应的弹簧套连接到升降限位杆上所设有的定位槽。
所述升降限位杆与升降驱动杆相对应的一侧设有定位凸块,所述定位凸块上设有相应的定位孔,所述升降驱动杆与升降限位杆相对应的一侧设有用于安装所述定位凸块的定位板,所述定位板上设有与定位凸块的定位孔相对应的通孔,通过相应的螺栓穿过所述定位板上的通孔和定位凸块上的安装孔,采用相应的螺母进行锁紧。
本发明的优点:本发明的升降栏杆是由升降限位杆、升降驱动杆组成,升降限位杆与升降驱动杆铰接在一起并通过相应的限位弹簧进行定位,能够确保平常时的正常使用。当进出车辆不小心碰撞到升降限位杆时,升降限位杆就会绕着与升降驱动杆的铰接点转动,转动方向一侧的限位弹簧被挤压,当司机发现碰撞到升降限位杆后,进行倒车,升降限位杆在限位弹簧的作用下便可复位,有效解决升降栏杆被进出车辆刮折弯曲、撞坏的问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为升降限位杆和升降驱动杆相连接的结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,现将实施例结合附图对本发明的结构作进一步详细描述:参考图1,一种具有防撞功能的小区门禁道闸,包括道闸定位座1和升降栏杆2,所述道闸定位座1内部设置有相应的驱动电机3和相应的电控制器4,所述驱动电机3通过所述电控制器4连接到外界电源(未标识),所述升降栏杆2是由升降限位杆21和升降驱动杆22组成,所述升降限位杆21铰接到所述升降驱动杆22,所述升降驱动杆22通过相应的减速器5连接到所述驱动电机3;如图2所示,所述升降驱动杆22面对升降限位杆21的一侧分布设有4个相应的限位弹簧槽221,所述升降限位杆21在与所述限位弹簧槽221相对应的位置上均设有相应的定位槽211,所述限位弹簧槽221分别连接有相应的限位弹簧6,所述限位弹簧6未连接到限位弹簧槽221的一侧通过相应的弹簧套7连接到升降限位杆21上所设有的定位槽221。
所述升降限位杆21与升降驱动杆22相对应的一侧设有定位凸块212,所述定位凸块212上设有相应的定位孔,所述升降驱动杆22与升降限位杆21相对应的一侧设有用于安装所述定位凸块212的定位板222,所述定位板222上设有与定位凸块212的定位孔相对应的通孔,通过相应的螺栓8穿过所述定位板222上的通孔和定位凸块212上的安装孔,采用相应的螺母9进行锁紧。
本发明的升降栏杆2是由升降限位杆21、升降驱动杆22组成,升降限位杆21与升降驱动杆22铰接在一起并通过相应的限位弹簧6进行定位,能够确保平常时的正常使用。当进出车辆不小心碰撞到升降限位杆21时,升降限位杆21就会绕着与升降驱动杆22的铰接点转动,转动方向一侧的限位弹簧6被挤压,当司机发现碰撞到升降限位杆21后,进行倒车,升降限位杆21在限位弹簧6的作用下便可复位。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属于本发明的涵盖范围。
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