[发明专利]一种风力发电机组有效
申请号: | 201410547535.0 | 申请日: | 2014-10-16 |
公开(公告)号: | CN104314764A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 张成革;张智蓬 | 申请(专利权)人: | 张成革 |
主分类号: | F03D9/00 | 分类号: | F03D9/00;F03D7/00 |
代理公司: | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 | 代理人: | 姜婷婷 |
地址: | 110117 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风力 发电 机组 | ||
技术领域
本发明涉及一种风力发电机,特别是一种带有偏航锁并利用离心力和风压来控制桨叶倾斜、变桨从而调节发电机转速,降低风阻保障风机运行的风力发电机组;尤其适用于下风向风力发电机。
背景技术
风力发电机需要偏航对风,大中型风力发电机对准风向后用偏航锁锁定,防止机头摆动损伤风机及叶片,由于偏航锁结构复杂成本高,小风机没有这一装置。另外风力发电机还要控制转速并在强风时能够降低阻力,防止强风将整个发电机组和塔架吹到。现有比较优秀的限速减阻方式有离心变桨,风压变桨,伞型收缩限速减阻,各有优劣无法将所有优点集于一身。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的问题而提供一种风力发电机组,解决了现有技术中偏航锁结构复杂成本高、限速减阻方式局限性大的问题。
为了解决现有技术中存在的问题,本发明采用的技术方案是:
一种风力发电机组,塔架直立安装,偏航套筒转动套装在塔架上,发电机和偏航刹车机构分别安装在偏航套筒的两侧;轮毂座和同步盘固定安装在发电机空心轴上,轮毂座随发电机空心轴同步旋转,轮毂座上设置轮毂架,摆动轴和摆动轴下摆臂活动安装在轮毂架上;摆动轴上连接变桨机构,摆动轴下摆臂和同步盘连接,同步盘往复滑动于发电机空心轴上;发电机上连接停机装置。
所述的偏航套筒由深沟球轴承和向心推力轴承转动套装在塔架上。
所述的变桨机构为:桨叶安装夹板上设有安装孔用于安装桨叶,桨叶安装夹板焊接在变桨套筒一端,变桨滑杆焊接在变桨套筒的另一端,变桨套筒通过变桨轴承套装在摆动轴上;变桨盘通过变桨盘座焊接在轮毂架上,变桨盘与桨叶、轮毂座、发电机轴一同旋转,变桨滑杆在变桨盘上的变桨滑轨内穿过并沿变桨滑轨滑动。
所述的变桨套筒设置为3个,3个变桨套筒同步摆动。
所述的变桨滑杆为金属实心圆柱体。
所述的桨叶、变桨滑杆及变桨滑轨的数量相匹配,变桨滑轨的轨迹相同。
所述的变桨滑轨设置为曲线或直线;所述的变桨盘设置为平面、曲面或半球面。
所述的变桨盘上冲孔或外部篓空。
所述的偏航刹车机构为,偏航刹车盘固定在塔架的上方,盘式制动器和偏航锁舵支架安装在偏航套筒上,盘式制动器内设有液压油缸,液压油缸上设有刹车片I,偏航刹车盘与刹车片I相对应设有刹车片II,柱塞泵安装在偏航锁舵支架上,柱塞泵上设有制动液存储箱,柱塞泵用高压油管与盘式制动器的油缸连接,偏航锁舵连接偏航锁舵轴,偏航锁舵轴外套装轴套,偏航锁舵轴上设有偏心盘,偏心盘上设有偏心轴,偏心轴通过球头用连杆与柱塞泵活动连接;偏航锁舵的轴套下方向前倾斜十度安装。
所述的柱塞泵内有柱塞,用于产生高压油驱动盘式制动器内的液压油缸。
所述的停机装置为,停机舵通过停机舵杆活动安装在发电机下方,停机舵设为飞机的机翼形状,钢丝一端连接在停机舵杆上,钢丝另一端绕过滑轮连接在轴承座上,轴承座内的轴承内套连接停机拉杆一端,停机拉杆另一端由滑块穿过发电机空心轴的定位槽连接在同步盘内侧,滑轮下方装有磁铁。
本发明的优点效果如下:
依靠风力发电机本体和偏航锁舵的偏差来控制偏航锁开锁和解锁,利用离心力和风压变桨,并可以伞型收缩,拥有启动功能,启动力矩大、运转平稳、风阻小,将离心变桨、风压变桨、伞型收缩的优点集于一身。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为轮毂座、轮毂架、摆动轴、变桨套筒、桨叶安装夹板的结构示意图。
图3为同步盘、发电机空心轴、停机拉杆的结构示意图。
图4为变桨盘的结构示意图。
图5为发电机空心轴结构示意图。
图6图7为变桨关系图。
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