[发明专利]车架高度调整机构及车架

权利要求书

1.一种车架高度调整机构，所述车架包括内调整管及外调整管，所述外调整管滑动套接于所述内调整管，其特征在于：所述车架高度调整机构包括驱动件及卡合件，所述内调整管与外调整管中的一者开设有固定孔，而另一者开设有多个沿上下方向排列的定位孔，所述驱动件上下滑动地设置于所述内调整管与外调整管中开设所述固定孔的一者，所述卡合件滑动设置于所述驱动件并穿过所述固定孔后插入一所述定位孔内，所述驱动件具有在所述驱动件向上滑动时顶推所述卡合件滑动退出所述定位孔的第一斜面，所述车架还包括横管，所述外调整管固定于所述横管的下端，所述固定孔开设于所述外调整管的下端的前侧，多个所述定位孔开设于所述内调整管与所述固定孔相邻的一侧，所述卡合件及所述第一斜面设置于所述驱动件的下端，所述驱动件的上端向上穿过所述横管并可相对所述横管上下移动，所述车架高度调整机构还包括连动件，所述连动件沿所述横管的长度方向滑动地设置于所述横管，所述连动件形成有第二斜面，所述第二斜面藉由所述连动件的滑动向上顶推所述驱动件。

2.如权利要求1所述的车架高度调整机构，其特征在于：所述第二斜面的延伸方向与所述连动件的滑动方向位于同一平面内，所述驱动件的上端具有抵触于所述第二斜面的下端的第一接触部。

3.如权利要求2所述的车架高度调整机构，其特征在于：所述驱动件包括一矩形部，所述第一接触部为凸出于所述矩形部的侧面的柱体。

4.如权利要求3所述的车架高度调整机构，其特征在于：所述连动件开设沿所述连动件的滑动方向延伸的避让槽，所述驱动件穿过所述连动件且所述避让槽滑动容纳所述矩形部，所述连动件设置有分别位于所述避让槽两侧的两所述第二斜面，所述矩形部的两侧对应地凸出有两所述第一接触部。

5.如权利要求3所述的车架高度调整机构，其特征在于：所述外调整管的上端沿上下方向开设有导向槽，所述矩形部滑动容纳于所述导向槽内。

6.如权利要求1所述的车架高度调整机构，其特征在于：所述横管的上端面凹陷形成滑动容纳所述连动件的滑槽。

7.如权利要求6所述的车架高度调整机构，其特征在于：所述横管上安装有一遮盖所述连动件的盖体。

8.如权利要求7所述的车架高度调整机构，其特征在于：所述盖体与所述驱动件之间设置有第一弹性件，所述第一弹性件提供向下顶推所述驱动件的弹力。

9.如权利要求7所述的车架高度调整机构，其特征在于：所述连动件的一端向上凸伸形成有一止动部，所述止动部位于邻近所述第二斜面的下端的一侧，所述盖体向下凸伸形成有抵顶部，所述抵顶部抵顶于所述止动部朝向所述第二斜面的一侧。

10.如权利要求9所述的车架高度调整机构，其特征在于：所述盖体开设有供所述驱动件向上穿出的圆孔，且所述圆孔贯穿所述抵顶部。

11.如权利要求1所述的车架高度调整机构，其特征在于：所述第一斜面由上而下朝远离所述外调整管的后侧的方向倾斜延伸，所述卡合件具有第二接触部，所述卡合件插入所述定位孔后，所述第二接触部抵触于所述第一斜面的上端。

12.如权利要求11所述的车架高度调整机构，其特征在于：所述外调整管的前侧具有一凹陷区，所述固定孔开设于所述凹陷区的底部，所述驱动件位于所述凹陷区内，所述驱动件的下端开设与所述固定孔相对并沿上下方向延伸的长形孔，所述长形孔滑动容纳所述卡合件，所述卡合件依次穿过所述长形孔及所述固定孔，所述驱动件远离所述外调整管后侧的一侧凸起地形成位于所述长形孔外缘的所述第一斜面，所述卡合件为回转体结构的销，所述第二接触部为凸出于所述卡合件的外圆周的凸缘。