[发明专利]一种侧冲孔钢板模具

说明书

技术领域

本发明涉及模具技术领域，尤其涉及一种侧冲孔钢板模具。

背景技术

钢板模具被广泛应用于汽车冲压件中，其占用空间小，方便使用，但一般的冲压件上都会有一些与冲压方向存在一定角度的孔，这些孔无法采用正冲的方式完成，目前，通常需要采用钢板模具借助标准斜楔机构的方式来完成侧冲孔。如图1所示，标准斜楔机构包括滑块1′、滑块基座2′和斜楔3′，通过所述滑块1′将垂直运动转换为具有一定角度的运动，并驱动凸模4′进行侧冲孔。但是，现有技术中的标准斜楔机构体积较大，需要扩大原有模具的装模高度来实现，不方便使用，也增加了模具的开发成本，另外，标准斜楔机构的采购成本较高，进一步增加了模具的开发成本。

因此，本领域技术人员需要设计更合理的侧冲孔结构，以解决使用标准斜楔机构成本较高、不方便使用等问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种侧冲孔钢板模具，其结构简单，使用方便，且开发成本较低。

为实现上述目的，本发明提供了如下的技术方案：

一种侧冲孔钢板模具，包括上模板、下模板、压料板垫板及固定在所述下模板上的下模镶块，所述上模板与所述压料板垫板之间连接有弹簧，且所述上模板的底面固定有驱动机构，所述驱动机构与所述压料板垫板上的驱动机构过孔间隙配合；所述压料板垫板靠近所述下模板的一侧固定有压料板镶块，冲孔凸模倾斜地安置于所述压料板镶块中，且在待冲孔状态下，所述冲孔凸模的圆头端伸出所述压料板镶块，而所述冲孔凸模的刃口端回缩在所述压料板镶块中。

优选地，所述压料板垫板上还固定有第一防侧块，所述第一防侧块和所述压料板镶块在所述驱动机构过孔的两侧相对布置，且所述第一防侧块上开设有与所述驱动机构的表面贴合的凹槽；所述下模板上固设有第二防侧块，且当所述第一防侧块向下运动时，所述第一防侧块的外侧壁与所述第二防侧块的内侧壁贴紧配合。

优选地，所述第二防侧块可拆卸地固定在所述下模板上。

优选地，所述第二防侧块与所述下模板螺栓连接。

优选地，所述下模板上可拆卸地固定有防侧块，所述防侧块与所述压料板镶块相对布置，且所述防侧块上开设有与所述驱动机构的表面贴合的凹槽。

优选地，所述冲孔凸模靠近圆头端设有限位板，所述冲孔凸模上还套装有回位弹簧且所述回位弹簧的一端与所述限位板固定。

优选地，所述驱动机构为矩形驱动块，且其末端设有倒角。

优选地，所述上模板上固定有固定板，所述驱动机构固定在所述固定板上。

本发明提供的侧冲孔钢板模具，包括上模板、下模板、压料板垫板及固定在所述下模板上的下模镶块，所述上模板与所述压料板垫板之间连接有弹簧，且所述上模板的底面固定有驱动机构，所述驱动机构与所述压料板垫板上的驱动机构过孔间隙配合；所述压料板垫板靠近所述下模板的一侧固定有压料板镶块，冲孔凸模倾斜地安置于所述压料板镶块中，且在待冲孔状态下，所述冲孔凸模的圆头端伸出所述压料板镶块，而所述冲孔凸模的刃口端回缩在所述压料板镶块中。当上模板向下运动时，通过弹簧的压缩力驱动压料板垫板向下运动，直至压料板垫板与下模板上的下模镶块接触，从而起到压料的作用；之后，下模板带动驱动机构继续向下运动，驱动机构撞击冲孔凸模的圆头端，使冲孔凸模沿着冲制方向运动完成侧冲孔。与现有技术相比，此模具不需要标准斜楔机构，能够方便地完成侧冲孔工作，且结构简单，便于使用，开发成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本发明的具体实施例作进一步的详细说明，其中：

图1为现有技术中侧冲孔模具结构示意图；

图2为本发明实施例提供的侧冲孔钢板模具的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的侧冲孔钢板模具的工作状态示意图；

图4为本发明实施例提供的侧冲孔钢板模具的工作状态的局部视图；

图5为本发明实施例提供的侧冲孔钢板模具的驱动机构与防侧块的配合示意图。

其中上图中的附图标记说明如下：

1′-滑块、2′-滑块基座、3′-斜楔、4′-凸模；

1-上模板，2-下模板，3-压料板垫板，4-下模镶块，5-弹簧，6-驱动机构，7-压料板镶块，8-冲孔凸模，9-第一防侧块，10-第二防侧块，11-固定板；

81-限位板，82-回位弹簧；a-倒角。

具体实施方式