[发明专利]一种前地板总成

说明书

技术领域

本发明涉及汽车车身，尤其涉及汽车车身中的一种前地板总成。

背景技术

如图1、图2所示，在现有的白车身结构中： 

1、前围板和前地板无明显的通道或无通道，驾驶室内未能形成通道向后传递过程力； 

2、发动机中置打断地板通道，通道不贯穿、不连续； 

3、仅依靠大梁承受传递碰撞力，传力路径单一，直接向后传递； 

4、只通过大梁传力，不利于力的分散、抵消、减弱，弱化了白车身其它部分（如地板、侧围）在碰撞及使用过程中的作用； 

5、前地板区域被分拆成前轮罩焊合总成101、前地板焊合总成102、座椅框架总成105和座位下框架焊合件103及中地板焊合总成104等多个零件，结构工艺复杂。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种前地板总成碰撞性能较好、结构较简单的前地板总成。

本发明提供了一种前地板总成，包括前围板焊合总成、前地板焊合总成和前地板前横梁焊合件，其中，所述前围板焊合总成与所述前地板焊合总成的前端连接，所述前地板焊合总成的中部设有中通道，所述前地板前横梁焊合件沿横向方向设置在所述前地板焊合总成上，所述前地板前横梁焊合件至少有二条并分别设置在所述中通道的左右两侧，所述前地板前横梁焊合件与所述中通道相连接。

作为本发明的进一步改进，所述前地板焊合总成的后端连接有中地板，所述中地板上设有传动轴安装支架焊合总成。

作为本发明的进一步改进，所述前地板总成还包括前地板加强板焊合件，所述前地板加强板焊合件的前端与所述前围板焊合总成连接，所述前地板加强板焊合件的后端与所述传动轴安装支架焊合总成连接。

作为本发明的进一步改进，所述前地板加强板焊合件贯穿在所述中通道的内部，所述前地板加强板焊合件支撑所述中通道。

作为本发明的进一步改进，所述前地板加强板焊合件的棱角设有台阶支撑部，所述台阶支撑部与所述中通道的棱角内部之间围合成空腔。

作为本发明的进一步改进，所述中地板的底部设有车架横梁，所述车架横梁的两侧分别连接有B柱，所述车架横梁上设有传动轴安装支架焊合总成。

作为本发明的进一步改进，二条所述B柱的顶部之间连接有汽车顶盖。

作为本发明的进一步改进，所述中通道呈凸台状，所述前地板加强板焊合件呈凸台状。

作为本发明的进一步改进，所述中通道与所述中地板为弧形过渡。

作为本发明的进一步改进，所述中通道分别与所述前地板前横梁焊合件、传动轴安装支架焊合总成相垂直。

本发明的有益效果是：通过上述方案，可通过前地板前横梁焊合件与中通道相配合，以提高前地板总成的碰撞性能，在前围板焊合总成和前地板焊合总成形成明显的通道，驾驶室能形成通道向后传递过程力，通道贯穿、连续，有利于力的传递，传力路径较多，简化了结构和装配工艺，零件较少。

附图说明

图1是现有技术中白车身结构的结构示意图；

图2是现有技术中白车身结构的结构示意图；

图3是本发明一种前地板总成的结构示意图；

图4是本发明一种前地板总成的仰视图；

图5是本发明一种前地板总成的中通道与前地板加强板焊合件的装配结构示意图；

图6是本发明一种前地板总成的前地板单件结构示意图；

图7是本发明一种前地板总成的中地板的结构示意图；

图8是本发明一种前地板总成的B柱框架结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施方式对本发明进一步说明。

图3至图8中的附图标号为：前围板焊合总成1；前地板前横梁焊合件2；前地板焊合总成3；中通道31；中地板4；传动轴安装支架焊合总成5；纵梁6；前地板加强板焊合件7；空腔701；汽车顶盖8；B柱9；车架横梁10。

如图3至图8所示，一种前地板总成，包括前围板焊合总成1、前地板焊合总成3和前地板前横梁焊合件2，其中，所述前围板焊合总成1与所述前地板焊合总成3的前端连接，所述前地板焊合总成3的中部设有中通道31，所述前地板前横梁焊合件2沿横向方向设置在所述前地板焊合总成3上，所述前地板前横梁焊合件2至少有二条并分别设置在所述中通道31的左右两侧，所述前地板前横梁焊合件与所述中通道相连接。

如图3至图8所示，所述前地板焊合总成3的后端连接有中地板4，所述中地板4上设有传动轴安装支架焊合总成5。