[发明专利]一种智能电控减速墩有效

专利信息
申请号: 201410532207.3 申请日: 2014-10-11
公开(公告)号: CN104358218A 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 朱霞;高珺;胡国良 申请(专利权)人: 苏州合欣美电子科技有限公司
主分类号: E01F9/047 分类号: E01F9/047;E01F9/04
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 215299 江苏省苏州市苏州高新技*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 减速
【权利要求书】:

1. 一种智能电控减速墩,包括减速墩本体(1),其特征在于:还包括控制模块(2)、以及分别与控制模块(2)相连接的电源(3)、无线通信模块(4)和至少两个电控伸缩支撑装置(5);减速墩本体(1)所设置的地面位置设置有凹槽(9),凹槽(9)的尺寸与减速墩本体(1)的尺寸相适应,控制模块(2)设置在凹槽(9)内,各个电控伸缩支撑装置(5)阵列分布设置在减速墩本体(1)的底部,其中,各个电控伸缩支撑装置(5)的工作端与减速墩本体(1)的底部相连接,各个电控伸缩支撑装置(5)的底部设置在凹槽(9)的底部,电源(3)经过控制模块(2)为各个电控伸缩支撑装置(5)进行供电,控制模块(2)同时控制各个电控伸缩支撑装置(5)同步工作,减速墩本体(1)在各个电控伸缩支撑装置(5)的工作下,由凹槽(9)中升起,或是下降至凹槽(9)内。

2. 根据权利要求1所述一种智能电控减速墩,其特征在于:还包括两组或四组电控支撑板,各组电控支撑板分别设置在所述减速墩本体(1)下表面相对的两侧,其中,各组电控支撑板分别包括相互连接的电控伸缩杆(6)和支撑板本体(7),电控伸缩杆(6)的工作端和支撑板本体(7)侧边缘相连接,电控伸缩杆(6)固定在减速墩本体(1)底部,支撑板本体(7)与减速墩本体(1)下表面相平行的位于减速墩本体(1)底部,各个电控伸缩杆(6)分别所述控制模块(2)相连接,控制模块(2)分别控制各个电控伸缩杆(6)工作,各个支撑板本体(7)在与之相连的电控伸缩杆(6)的作用下,与减速墩本体(1)下表面相平行的进行移动,且减速墩本体(1)下表面相对两侧的支撑板本体(7)相互靠拢移动完全收拢于减速墩本体(1)的下表面,减速墩本体(1)下表面相对两侧的支撑板本体(7)彼此远离移动时,支撑板本体(7)伸出其对应减速墩本体(1)下表面的侧边。

3. 根据权利要求1所述一种智能电控减速墩,其特征在于:还包括设置在所述减速墩本体(1)上表面的至少一个警示光源(8),各个警示光源(8)与所述控制模块(2)相连接,电源(3)经过控制模块(2)为各个警示光源(8)进行供电。

4. 根据权利要求3所述一种智能电控减速墩,其特征在于:所述警示光源(8)为LED光源。

5. 根据权利要求1所述一种智能电控减速墩,其特征在于:所述无线通信模块(4)为以太网无线通信模块。

6. 根据权利要求1所述一种智能电控减速墩,其特征在于:所述电控伸缩支撑装置(5)为电控千斤顶。

7. 根据权利要求1所述一种智能电控减速墩,其特征在于:所述电源(3)为城市公共电网。

8. 根据权利要求1所述一种智能电控减速墩,其特征在于:所述控制模块(2)为单片机。

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