[发明专利]一种便携式油箱在审
| 申请号: | 201410530127.4 | 申请日: | 2014-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN104590667A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
| 发明(设计)人: | 朱正华 | 申请(专利权)人: | 苏州圆能动力科技有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/28 | 分类号: | B65D25/28;B65D25/20;B60B33/00 |
| 代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 魏秀莉 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便携式 油箱 | ||
1.一种便携式油箱,包括设置有油箱口(14)和油箱盖(15)的油箱上壳(12)、以及构成油箱底部的油箱下壳(13),其特征在于,在所述油箱下壳(13)上设置有滚轮装置和拉杆装置(5),所述滚轮装置沿油箱宽度方向(横向)设置在油箱下壳(13)下表面后部,所述拉杆装置(5)沿油箱长度方向(纵向)设置在油箱下壳(13)下表面中部。
2.根据权利要求1所述的便携式油箱,其特征在于,所述滚轮装置主要由滚轮(1)、轮轴(2)、垫片(3)、挡圈(4)和后固定架(11)构成,其中,轮轴(2)与后固定架(11)的两端连接固定,滚轮(1)安装于轮轴(2)上,每个滚轮(1)的两侧各设置一个垫片(3),在轮轴(2)的外端安装挡圈(4)以限位,后固定架(11)与油箱下壳(13)焊接在一起。
3.根据权利要求1所述的便携式油箱,其特征在于,所述拉杆装置(5)主要由杆筒(9)、拉杆(6)、手柄(7)和前固定架(10)构成,其中,杆筒(9)靠近手柄(7)的一侧与前固定架(10)连接,前固定架(10)与油箱下壳(13)焊接,手柄(7)安装在最外一节拉杆(6)的端部。
4.根据权利要求1所述的便携式油箱,其特征在于,所述油箱上壳(12)、油箱下壳(13)的口部通过焊接连接在一起,并且周边设置有橡胶护圈(20)。
5.根据权利要求2所述的便携式油箱,其特征在于,所述后固定架(11)上还连接有防静电的拖地链条(21)。
6.根据权利要求3所述的便携式油箱,其特征在于,所述拉杆(6)为多节抽拉式,并且至少有一节。
7.根据权利要求1或2所述的便携式油箱,其特征在于,所述滚轮装置在油箱下壳(13)上的安装方式为内镶式或外露式之中的一种,其界限是滚轮装置是否在油箱宽度方向上突出油箱下壳(13)的口部外沿,突出时为外露式,不突出时为内镶式。
8.根据权利要求1或3所述的便携式油箱,其特征在于,所述拉杆装置(5)在油箱下壳(13)上的安装方式为内镶式或外露式之中的一种,其界限是拉杆装置(5)是否突出油箱下壳(13)的下底面。
9.根据权利要求8所述的便携式油箱,其特征在于,所述拉杆装置(5)不突出油箱下壳(13)的下底面为内镶式,所述拉杆装置(5)突出油箱下壳(13)的下底面为外露式,外露式时,在油箱下壳(13)上设置有前支撑脚(23)和后支撑脚(24),拉杆装置(5)不突出前支撑脚(23)和后支撑脚(24)的下底面。
10.根据权利要求9所述的便携式油箱,其特征在于,所述拉杆装置(5)为内镶式时,滚轮(1)不突出油箱下壳(13)的下底面,所述拉杆装置(5)为外露式时,滚轮(1)不突出前支撑脚(23)和后支撑脚(24)的下底面。
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