[发明专利]用于多接口直流快速充电机的能量管理系统

说明书

技术领域

本发明是一种用于电动汽车多接口直流快速充电机的能量管理系统及管理方法，属于用于电动汽车多接口直流快速充电机的能量管理系统及管理方法的创新技术。

背景技术

随着能源和环境危机频发，发展并推广新能源汽车已经被列为国家能源产业结构调整的重要举措，电动汽车是当前新能源汽车发展的重要方向。充电设施建设是电动汽车推广应用的基础。直流快速充电是电动汽车的主要能量补给方式之一。直流快速充电是当前充电设施建设的重要类型。目前，商业化的直流快速充电机可具备身份识别、计量、计费、人机互动等功能，销售价格从数千到上万元不等。

电动汽车在直流快速充电站中使用充电时，多接口直流充电机可以同时为多辆电动汽车服务，大大提高了直流充电机的利用率，减少充电设施的建设数量和投资，同时减少了充电站占地面积，便于安装和使用。

由于存在多个接口，多接口直流快速充电机需要对各个接口进行识别和控制。当直流快速充电机的额定功率小于各接口额定功率总和时，需要直流快速充电机根据所连接电动汽车的实际充电功率，对各接口的功率进行实时分配，以避免引起直流快速充电机保护动作。

电动汽车是能量型负荷，其电力需求具有灵活可调的特征。在有限的配电容量下，为了减少扩容增加的投资，可通过上级运营监控管理系统，配电网管理系统对电动汽车的充电功率进行管控。当上级运营监控管理系统对充电机进行功率限制时，多接口直流快速充电机也需要具备对各充电接口的协调能力。

多接口直流快速充电机对电动汽车充电管理的应用处于试验探索阶段，尚无用于多接口直流快速充电机的能量管理方法。

发明内容

本发明的目的在于考虑上述问题而提供一种保证多接口直流快速充电机在额定功率或给定功率范围内工作，提高了电动汽车供电可靠性，提高了直流快速充电机利用率的用于电动汽车多接口直流快速充电机的能量管理系统。本发明设计合理，方便实用，可促进直流快速充电机的推广和应用。

本发明的另一目的在于提供一种操作简单，管理方便的用于电动汽车多接口直流快速充电机的能量管理系统的管理方法。

本发明的技术方案是：

一种用于多接口直流快速充电机的能量管理系统，多接口直流快速充电机的能量管理系统(101)包括有智能直流电表(121)、数据转发通讯模块(122)、智能控制单元(111)、人机交互单元(112)、智能感知单元(113)、充电接口(114)、充电模块(115)、与车通讯互动模块(116)，智能控制单元(111)的信号输出端与充电接口(114)连接，且智能控制单元(111)的信号输入端与智能感知单元(113)连接，智能控制单元(111)的输入及输出端与人机交互单元(112)连接,智能控制单元(111)与智能电表(121)连接，智能控制单元(111)从智能直流电表(121)获得配电网信息。

配电网管理系统(201)通过智能电表(121)采集直流快速充电机的用电信息；上述智能控制单元(111)以智能电表(121)为接口与配电网管理系统(201)连接。

上述智能控制单元(111)以数据转发通讯模块(122)为接口与上级运营监控管理系统(301)连接，以数据转发通讯模块(122)为接口与电动汽车互动云服务平台(401)连接；上述数据转发通讯模块(122)向上级运营监控管理系统(301)发送直流快速充电机及各接口的工作状态、用户认证消费的信息，数据转发通讯模块(122)向电动汽车互动云服务平台(401)发送用户信息及直流快速充电机各接口的空闲状态；上述智能控制单元(111)从数据转发模块(122)获得上级运营监控管理系统(301)的远程控制命令。

上述智能控制单元(111)从智能电表(121)获得包括分时电价、限制功率的配电网信息，上述智能控制单元(111)从数据转发模块(122)获得上级运营监控管理系统(301)包括急停控制、接口锁定/解锁的远程控制命令。

上述智能直流电表(121)支持多通道电流采集，其通过RS485、CAN、以太网、GPRS无线等方式与配电网管理系统进行通讯。

上述配电网管理系统(201)是电网提供的对直流快速充电机用电信息进行计量管理的系统；上述上级运营监控管理系统(301)是直流快速充电机运营商对直流快速充电机进行运营监控管理的系统，上述电动汽车互动云服务平台(401)是用户通过云服务平台享受直流快速充电云服务。