[发明专利]一种混料机在审
申请号: | 201410527579.7 | 申请日: | 2014-10-09 |
公开(公告)号: | CN104289124A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 顾徐锋;王永田 | 申请(专利权)人: | 张家港市鑫田机械有限公司 |
主分类号: | B01F7/04 | 分类号: | B01F7/04 |
代理公司: | 张家港市高松专利事务所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 陈晓岷 |
地址: | 215621 江苏省苏州市张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混料机 | ||
技术领域
本发明涉及到一种混料机。
背景技术
目前所使用的混料机通常包括一个上部开有进料口、下部开口出料口的混料桶,混料桶中设置有主轴,主轴与混料桶之间通常通过轴承及轴承座进行连接,主轴上设置有桨叶,主轴由外部驱动装置驱动。目前所使用的混料机通常存在以下几点不足:1、多种物料经混料机混合后,必须全部出料后,该混料机才能进行第二次的混料,而且混合后的物料通常需要一个专门的储料设备用于存放混合的物料,有些物料如果长时间的存放在储料设备中,又会出现粘结合并现象,影响后道工序的使用。2、主轴上桨叶设置的不合理,导致混料效果的降低,增加了电机的损耗。3、主轴与混料桶之间的连接不能保证可靠的密封性,导致物料的进入轴承内部,影响使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的第一个技术问题是:提供一种具有储料功能,并且不会导致物料粘结合并的混料机。
为解决上述问题,本发明采用的技术方案是:一种混料机,包括一个机架,机架上设置有一个上部开有进料口、下部开口出料口的混料桶,混料桶中设置有主轴,主轴上设置有桨叶,主轴由外部驱动装置驱动,所述机架上设置有储料桶,储料桶位于混料桶的下方,并且储料桶的体积大于混料桶的体积,储料桶的上部与混料桶的出料口之间通过过渡管相连通,并且过渡管上设置有阀门,储料桶的下部设置有出料管,储料桶的内部结构与混料桶的内部结构相同。
本发明所要解决的第二个技术问题是:提供一种主轴上桨叶设置合理的混料机。
为解决上述问题,本发明采用的技术方案是:所述主轴上排列设置有三个桨叶组,每个桨叶组包括180度设置的两片桨叶,相邻桨叶组的桨叶相互错位90度。所述桨叶与主轴的轴线之间的夹角为25~35度。
本发明所要解决的第三个技术问题是:提供一种主轴与混料桶之间可靠的密封连接的混料机。
为解决上述问题,本发明采用的技术方案是:所述主轴与混料桶之间的连接结构为:混料桶上固定有轴承座,轴承座中设置有轴承,主轴穿设在轴承中,轴承座的外部设置有轴承端盖。所述轴承座的内侧固定有油封座,油封座中设置有油封,油封套设在主轴上,油封座的外端设置有油封盖板。所述油封座中设置有延至油封的吹气通道,吹气通道的一端与外部气源相连接。
本发明的有益效果是:上述的混料机,其通过设置储料桶,使得经初次混合的物料可以储存在储料桶中,并且在储料桶中继续混合,不仅保证了混料的充分性,并且有效的避免了物料的粘结合并,而且混料桶也可以连续工作,提高了工作效率。其合理的桨叶设计,提高了混料的效果,降低了电机所需的能耗。其通过在油封座中设置吹气通道,保证可靠了主轴与混料桶之间的密封性,避免了物料进入轴承内部,提高了使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的左视结构示意图;
图3是图1中主轴及桨叶部分的结构示意图;
图4是图3的左视结构示意图;
图5是图1中主轴与混料桶之间的连接结构示意图;
图中:1、机架,2、进料口,3、混料桶,4、主轴,5、桨叶,6、电机,7、储料桶,8、过渡管,9、出料管,10、轴承座,11、轴承,12、轴承端盖,13、油封座,14、油封,15、油封盖板,16、吹气通道。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明所述的一种混料机作进一步的详细描述。
如图1、图2所示,一种混料机,包括一个机架1,机架1上设置有一个上部开有进料口2、下部开口出料口的混料桶3,混料桶3中设置有主轴4,如图3所示,主轴4上设置有桨叶5,主轴4由外部电机6驱动,所述机架1上设置有储料桶7,储料桶7位于混料桶3的下方,并且储料桶7的体积大于混料桶3的体积,储料桶7的上部与混料桶3的出料口之间通过过渡管8相连通,并且过渡管8上设置有阀门(图中未示出),储料桶7的下部设置有出料管9,储料桶7的内部结构与混料桶3的内部结构相同。其通过设置储料桶7,使得经初次混合的物料可以储存在储料桶7中,并且在储料桶7中继续混合,不仅保证了混料的充分性,并且有效的避免了物料的粘结合并,而且混料桶3也可以连续工作,提高了工作效率。
作为优选方案,如图3、图4所示,所述主轴4上排列设置有三个桨叶组,每个桨叶组包括180度设置的两片桨叶5,相邻桨叶组的桨叶5相互错位90度。所述桨叶5与主轴4的轴线之间的夹角为25~35度。其合理的桨叶5设计,提高了混料的效果,降低了电机6所需的能耗。
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