[发明专利]一种链传动离合器有效
申请号: | 201410525068.1 | 申请日: | 2014-10-09 |
公开(公告)号: | CN104265790A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 毕玉玲 | 申请(专利权)人: | 毕玉玲 |
主分类号: | F16D13/04 | 分类号: | F16D13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650217 云南省昆明市经*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链传动 离合器 | ||
技术领域
本发明涉及一种离合器。
背景技术
离合器是一种可以通过各种操纵方式,实现主从动部分传递运动和动力时具有接合和分离功能的装置,目前用途最广的是嵌合式离合器和摩擦式离合器两种,这两种离合器要求离合器的主动部件和从动部件在同轴线上,适合于同一设备内的传动,对于不同设备之间的传动,由于设备之间难以准确对正,主动部件和从动部件在同轴线上会有偏差,现有离合器不能满足要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种既可在同一设备内传动,又可在不同设备之间传动的链传动离合器。
本发明的技术方案是:一种链传动离合器,包括从动部件和主动部件,从动部件是从动链轮,主动部件包括主动链轮、主动轴、张紧链轮、转轴、传动链、支板、电动螺纹推杆;所述支板上设置有安装孔Ⅰ、安装孔Ⅱ和支撑轨,主动轴可转动安装在支板的安装孔Ⅰ内,转轴可转动安装在支板的安装孔Ⅱ内,主动链轮固定安装在主动轴上,张紧链轮固定安装在转轴上,传动链安装在主动链轮和张紧链轮上,电动螺纹推杆安装在支板上,电动螺纹推杆推动支板绕主动轴转动,使传动链与从动链轮啮合,啮合部位传动链的滚子夹在从动链轮与支板的支撑轨之间。
作为本发明的一种改进,所述主动轴是通过滚动轴承安装在支板的安装孔Ⅰ内。
作为本发明的另一种改进,所述转轴是通过滚动轴承安装在支板的安装孔Ⅱ内。
本发明的链传动离合器是这样工作的,离合器结合时,启动电动螺纹推杆推动支板绕主动轴转动,安装在主动链轮和张紧链轮上的传动链随支板一同转动,支板的支撑轨将传动链的滚子挤压在从动链轮的齿槽内,使传动链与从动链轮啮合,电动螺纹推杆停止运动 ,由于螺纹推杆有自锁功能,电动螺纹推杆停止运动后,传动链与从动链轮能可靠啮合,将主动轴的动力传递给从动链轮;离合器分离时,电动螺纹推杆反相运动,拉动支板绕主动轴转动,传动链与从动链轮分开,离合器分离。
本发明的链传动离合器,从动部件是从动链轮,主动部件包括主动链轮、主动轴、张紧链轮、转轴、传动链、支板、电动螺纹推杆,通过电动螺纹推杆推拉支板绕主动轴转动,使安装在主动链轮和张紧链轮上的传动链与从动链轮啮合或分离,实现离合功能,这种离合方式只要求传动链的链节能嵌入从动链轮的链齿,由于传动链的内宽尺寸大于链轮齿宽尺寸,且链轮齿侧有倒角,传动链的链节较容易嵌入从动链轮的链齿,并不要求主动部件与从动部件严格对正,因此本发明的链传动离合器既可在同一设备内传动,又可在不同设备之间传动。
附图说明
图1是本发明一种链传动离合器实施例的结构图。
图2是图1中支板的主视图。
图3是图1中沿A-A线的剖视图。
图4是图1中沿B-B线的剖视图。
图5是图1中沿C-C线的剖视图。
图中各附图标记为:1、主动链轮;2、主动轴;3、支板;4、电动螺纹推杆;5、传动链;6、张紧链轮;7、转轴;8、从动链轮;9、销轴;10、安装孔Ⅰ;11、安装孔Ⅱ;12、支撑轨;13、滚动轴承;14、平键;15、滚动轴承;16、平键。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明,但实施例并不构成对本发明的限制。
图1至图5示出了本发明一种链传动离合器实施例的结构图,参见图1,该链传动离合器包括从动部件和主动部件,从动部件是从动链轮8,主动部件包括主动链轮1、主动轴2、张紧链轮6、转轴7、传动链5、支板3、电动螺纹推杆4;
参见图2,支板上设置有安装孔Ⅰ10、安装孔Ⅱ11和支撑轨12;
参见图3,主动轴2通过滚动轴承13安装在支板3的安装孔Ⅰ内;主动链轮1通过平键14固定安装在主动轴2上;
参见图4,转轴7通过滚动轴承15安装在支板3的安装孔Ⅱ内,张紧链轮6通过平键16固定安装在转轴7上;
参见图1和图5,传动链5安装在主动链轮1和张紧链轮6上,电动螺纹推杆4通过销轴9安装在支板3上,电动螺纹推杆4推动支板3绕主动轴2转动,使传动链5与从动链轮8啮合,啮合部位传动链5的滚子夹在从动链轮8与支板3的支撑轨12之间。
本发明的链传动离合器结合时,启动电动螺纹推杆4推动支板3绕主动轴2转动,支板3上的支撑轨12将传动链5的滚子挤压在从动链轮8的齿槽内,使传动链5与从动链轮8啮合,主动轴2的动力依次通过主动链轮1、传动链5传递给从动链轮8;离合器分离时,电动螺纹推杆4反相运动,拉动支板3绕主动轴2转动,传动链5与从动链轮8分开,离合器分离。
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