[发明专利]一种用于汽车尾气加热暖风系统的水套结构换热器有效
| 申请号: | 201410524208.3 | 申请日: | 2014-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN104315895A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
| 发明(设计)人: | 朱琳芳 | 申请(专利权)人: | 朱琳芳 |
| 主分类号: | F28D7/10 | 分类号: | F28D7/10;F28F9/24;F28F9/26;B60H1/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200082 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车尾气 加热 暖风 系统 结构 换热器 | ||
1.一种用于汽车尾气加热暖风系统的水套结构换热器,其特征在于,其包括外层圆柱套和换热套,所述的外层圆柱套和换热套均为圆柱的环形结构,且所述的换热套套接在所述的外层圆柱套里面,所述的换热套和所述的外层圆柱套之间设置有供水流通的水流通道,所述的换热套里面设置有供汽车尾气进入口、尾气流通通道和尾气排出口,所述的尾气排出口设置在所述的换热套的圆周内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气加热暖风系统的水套结构换热器,其特征在于,所述的换热套包括环形圆柱状的外层换热套和环形圆柱状的内层换热套,所述的内层换热套与所述的外层换热套之间设置有尾气流通通道;
其中,所述的内层换热套的内壁上设置有若干个尾气排出口,所述的外层换热套与所述的内层换热套的套接端上设置有若干个尾气进气口;
所述的外层换热套的内壁圆周上设置有沿着所述的外层换热套的轴线方向上的尾气流通主干道,所述的尾气流通主干道上设置有沿着矩形分布的四个工字型尾气流通分支道,所述的四个矩形分布的工字型尾气流通分支道采用工字型的连接流道将所述的工字型尾气流通分支道与所述的尾气流通主干道连通,所述的尾气流通主干道的端部设置有圆柱形的汽车尾气进气口;
所述的内层换热套的外壁圆周上设置有沿着所述的外层换热套的轴线方向上的尾气流通主干道,所述的尾气流通主干道上设置有沿着矩形分布的四个工字型尾气流通分支道,所述的四个矩形分布的工字型尾气流通分支道采用工字型的连接流道将所述的工字型尾气流通分支道与所述的尾气流通主干道连通,所述的工字型尾气流通分支道的末端分支处设置有圆柱形的汽车尾气排气口;所述的排气口朝向径向圆心方向,所述的内层换热套的中空圆心处为尾气排出通道;
所述的内层换热套和所述的外层换热套套接在一起后,所述的内层换热套外圆周壁上的各个通道与所述的外层换热套的内圆周壁上的各个通道正好配合在一起,组合成环闭的汽车尾气流通通道。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车尾气加热暖风系统的水套结构换热器,其特征在于,所述的环闭的汽车尾气流通通道的横截面均为圆形、矩形、梯形或三角形。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气加热暖风系统的水套结构换热器,其特征在于,所述的外层圆柱套和所述的换热套采用不锈钢制成。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车尾气加热暖风系统的水套结构换热器,其特征在于,所述的汽车尾气进气口的直径大于所述的汽车尾气排气口直径的3倍。
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