[发明专利]用于提升和降低车辆的备胎的装置无效
| 申请号: | 201410523717.4 | 申请日: | 2014-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN104512488A | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
| 发明(设计)人: | C.奥特里;M.塔拉布索 | 申请(专利权)人: | 奥泰利·卡洛公司之奥泰利·里卡尔多有限公司 |
| 主分类号: | B62D43/04 | 分类号: | B62D43/04 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘林华;李涛 |
| 地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 提升 降低 车辆 备胎 装置 | ||
1.一种用于提升和降低车辆的备胎(12)的装置,包括:
柔性索(44),其能够在提升车轮位置与降低车轮位置之间移动,以及
控制装置(40),其可操作以在所述提升车轮位置与降低车轮位置之间移动所述柔性索(44),
其特征在于,所述装置包括:
固定板(32),其意图固定至所述车辆结构,以及
可动板(62),其连接至所述柔性索(44)的一端且意图由螺钉(74)固定至所述备胎(12)的毂(20),其中,在所述提升车轮位置,所述可动板(62)邻靠所述固定板(32)。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述固定板(32)固定至偏转构件(26)或与偏转构件(26)形成一体,在所述提升车轮位置与降低车轮位置之间的移动期间,所述柔性索(44)在所述偏转构件(26)上滑动。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置包括软塑料材料层(36),在所述提升车轮位置,所述软塑料材料层(36)压在所述可动板(62)与所述固定板(32)之间。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述可动板(62)经由螺钉(60)连接至所述柔性索(44),所述螺钉(60)延伸穿过所述可动板(62)的通孔(66)并接合带螺纹的螺母(68),所述带螺纹的螺母(68)定位在所述可动板(62)的下侧上。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述螺钉(60)延伸穿过联接构件(50)的下部销(54)的通孔。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述联接构件(50)包括上部销(52),在所述提升车轮位置,所述上部销(52)接合在所述偏转构件(26)上。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述联接构件(50)的所述下部销(54)围绕其自身的轴线自由地旋转。
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