[发明专利]基于公共自行车系统的碳排放管理系统及其积累方法在审

专利信息
申请号: 201410523488.6 申请日: 2014-09-30
公开(公告)号: CN104240042A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 黄得云;陶安平;仄伟杰 申请(专利权)人: 常州永安公共自行车系统股份有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 袁兴隆
地址: 213022 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 基于 公共 自行车 系统 排放 管理 及其 积累 方法
【权利要求书】:

1.一种基于公共自行车系统的碳排放管理系统,所述的公共自行车系统包括多个公共自行车站点和公共自行车管理模块,每个公共自行车站点包括多辆公共自行车、多个锁车桩和站点控制器,所述的公共自行车上设有RFID电子标签,所述的公共自行车管理模块用于控制站点控制器,站点控制器用于控制各个锁车桩,所述的锁车桩上设有能读取公共自行车上RFID电子标签信息的RFID阅读器,其特征是:所述的公共自行车管理模块连接碳排放管理系统,所述的碳排放管理系统包括计算量化模块、存储有用户信息的个人碳减排账户模块、数据库模块和用户模块,所述的站点控制器和/或锁车桩上安装有读取用户模块信息的读取模块,所述的计算量化模块,用于根据公共自行车的骑行数据计算碳减排量并量化为个人碳减排数据记录于个人碳减排账户模块,所述的数据库模块中具有各个站点间最佳骑行路线的碳减排参考值。

2.如权利要求1所述的基于公共自行车系统的碳排放管理系统,其特征是:所述的用户模块为个人碳信用卡,所述的读取模块为能读取个人碳信用卡信息的读卡器。

3.如权利要求2所述的基于公共自行车系统的碳排放管理系统,其特征是:所述的个人碳信用卡为射频卡。

4.如权利要求1所述的基于公共自行车系统的碳排放管理系统,其特征是:所述的用户模块为安装有租车软件的智能终端,所述的读取模块为通讯模块或摄像机或键盘输入器。

5.如权利要求1所述的基于公共自行车系统的碳排放管理系统,其特征是:所述的公共自行车上还设有计数车轮滚动圈数和/或骑行时间和/或骑行里程的计数器,所述锁车桩上设有能读取计数器数据的读取装置。

6.一种采用如权利要求1-5所述的碳排放管理系统的积累方法,其特征是具有如下步骤: 首先使用者使用用户模块在起始站点进行公共自行车的租赁,公共自行车管理模块记录所租赁公共自行车的起始位置信息;使用者到达目的地后,将公共自行车归还在目的地站点,目的地站点的锁车桩的RFID阅读器读取该公共自行车上RFID电子标签信息;将起始站点和目的地站点的位置信息和骑行数据传递给计算量化模块,计算量化模块根据数据库模块中各个站点间最佳骑行路线的碳减排参考值量化为碳减排数据并记载在记录于个人碳减排账户模块中。

7.如权利要求6所述的碳减排积累方法,其特征是:所述的计算量化模块还通过读取装置读取的公共自行车的车轮滚动圈数和/或骑行时间和/或骑行里程辅助计算量化为碳减排量。

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