[发明专利]一种车载摄像头及其制作方法在审

专利信息
申请号: 201410521605.5 申请日: 2014-09-30
公开(公告)号: CN104243786A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 王亚军;邓博;增田悟;文旭;易世春 申请(专利权)人: 苏州智华汽车电子有限公司
主分类号: H04N5/225 分类号: H04N5/225;B23K26/21
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 215200 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 摄像头 及其 制作方法
【权利要求书】:

1.一种车载摄像头,其包括传感器、镜头、后壳、前壳,其特征在于:该镜头安装在该前壳内,该传感器固定在该后壳上,该后壳与该前壳采用激光焊接使该后壳与该前壳之间形成用于收容该镜头与该传感器的密封腔,该镜头的焦距通过该传感器与该镜头之间的距离来调整,该传感器与该镜头之间的距离通过该后壳与该前壳的焊接高度来调整。

2.根据权利要求1所述的车载摄像头,其特征在于:该传感器通过螺丝锁附固定在该后壳上。

3.根据权利要求1所述的车载摄像头,其特征在于:该镜头与该前壳为一体式结构。

4.根据权利要求1所述的车载摄像头,其特征在于:该镜头与该前壳为分体式结构,该镜头组装在该前壳内。

5.根据权利要求1所述的车载摄像头,其特征在于:该传感器包括基板以及安装在该基板上的电性耦合器件,该基板固定在该后壳上。

6.一种如权利要求1所述的车载摄像头的制作方法,其特征在于:该制作方法包括以下步骤:

将该传感器固定在该后壳上;

将该后壳与具有该镜头的该前壳采用激光焊接使该后壳与该前壳之间形成用于收容该镜头与该传感器的密封腔,在该后壳与该前壳的焊接过程中,实时调整该后壳与该前壳的焊接高度以调整该镜头的焦距。

7.根据权利要求6所述的车载摄像头的制作方法,其特征在于:该传感器通过螺丝锁附固定在该后壳上。

8.根据权利要求6所述的车载摄像头的制作方法,其特征在于:该镜头与该前壳为一体式结构。

9.根据权利要求6所述的车载摄像头的制作方法,其特征在于:该镜头与该前壳为分体式结构,该制作方法包括以下步骤:将该镜头组装在该前壳内。

10.根据权利要求6所述的车载摄像头的制作方法,其特征在于:该传感器包括基板以及安装在该基板上的电性耦合器件,该基板固定在该后壳上。

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