[发明专利]铁路检测车检测数据的处理方法和系统无效

专利信息
申请号: 201410521127.8 申请日: 2014-09-30
公开(公告)号: CN104268820A 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 薛继连;贾晋中;孟宪洪;曹广河;曹彦平;许阶;唐永康;代春平 申请(专利权)人: 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;中国铁道科学研究院基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司
主分类号: G06Q50/30 分类号: G06Q50/30
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 孙向民;肖冰滨
地址: 100011 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 铁路 检测 车检 数据 处理 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种铁路检测车检测数据处理方法,其特征在于,所述处理方法包括:

接收基于所述检测车里程位置的不同专业的数据;

存储不同专业的检测数据;以及

采用多线程管理所述检测数据并基于所述里程位置同步显示所述检测数据。

2.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,所述处理方法还包括:基于里程位置同时显示不同专业的历史数据。

3.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,所述不同专业的数据包括以下至少一者:轨道几何的相关数据、接触网的相关数据、伤损离散数据、设备台账的相关数据、及钢轨表面巡检图像。

4.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,所述多线程包括数据处理线程、写历史数据库线程、图形显示线程、实时处理线程和主界面线程。

5.根据权利要求3所述的处理方法,其特征在于,所述检测数据的显示方式包括:

检测波形类,以波形形式来显示所述检测数据;

设备台账类,显示设备台账类的相关数据;以及

数据集类,显示离散数据。

6.根据权利要求5所述的处理方法,其特征在于,所述检测波形类的显示方式中,每个检测波形文件为一个单独的图层,每个所述图层为透明的,且所述图层享有同等绘图空间,通过设置的通道基线偏移值来确定每个所述图层的绘制位置。

7.根据权利要求5所述的处理方法,其特征在于,所述设备台账类的显示信息包括以下至少一者:轨道曲线、坡度、道岔、桥梁的相关信息。

8.根据权利要求5所述的处理方法,其特征在于,所述数据集类的显示的离散数据包括:所述伤损离散数据和所述检测波形类显示中波形的峰值。

9.一种铁路检测车检测数据的处理系统,其特征在于,所述处理系统包括:

接收装置,接收基于所述检测车里程位置的不同专业的数据;

存储装置,将不同专业的检测数据存储;以及

处理显示装置,采用多线程管理所述检测数据并基于所述里程位置同步显示所述检测数据。

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