[发明专利]磁电机转子注塑装配工艺

说明书

技术领域

本发明属于磁电机转子装配技术领域，尤其涉及一种磁电机转子注塑装配工艺。

背景技术

目前，摩托车磁电机转子的装配大多采用人工操作，具体的工艺为首先在飞轮壳里面放入护环，均匀刷上粘性胶,然后将磁瓦表面均匀刷上粘性胶装入飞轮壳里面，最后在极靴表面刷上粘性胶装入飞轮壳里面，所有的配件装完后再通过卷边压紧。采用人工装配会出现工序复杂，效率低，生产成本高，人工刷胶的质量得不到保证。

发明内容

本发明要解决的问题是现有的摩托车磁电机转子采用人工装配会出现工序复杂，效率低，生产成本高，人工刷胶的质量得不到保证。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下方案：磁电机转子注塑装配工艺，包括以下步骤：a.冲压飞轮壳；b.在飞轮壳内放置护环；c.在飞轮壳内的护环上方放置磁瓦；d.将装有护环和磁瓦的飞轮壳放置在注塑机的模具中；e.在磁瓦上方注入胶体注塑；f.从注塑机中取出成品进行冷却。利用上述技术方案可以将护环和磁瓦按照一定的顺序放置在飞轮壳内，然后注入胶体再利用注塑机直接注塑，无需人工刷胶和人工装配。

进一步，所述步骤e中，注塑过程中压力设置为10-12MPa，可以保证转子的压装强度的同时不会损坏飞轮壳的内部结构，胶体温度设置为180-200℃，避免胶体的凝固，保证胶体的流动性，注塑机中模具温度设置为180-190℃，可以保证胶体在模具内的流动性，同时也可以有效的控制模具的变形量，注塑时间为100-130秒，利于转子的注塑成型。

进一步，通过实际生产的经验和收集的参数中，所述步骤e中，注塑过程中压力设置为11MPa，胶体温度设置为190℃，注塑机中模具温度设置为185℃，注塑时间为120秒，注塑效果最佳。

进一步，所述步骤e中，每次注塑的胶体质量范围为30-50g，保证胶体可以完全渗透和填充，保证转子的注塑质量。

进一步，通过实际生产的经验和收集的参数中，所述步骤e中，每次注塑的胶体质量范围为40g，保证转子的注塑质量为最佳。

具体实施方式

实施例1：

磁电机转子注塑装配工艺，包括以下步骤：a.冲压飞轮壳；b.在飞轮壳内放置护环；c.在飞轮壳内的护环上方放置磁瓦；d.将装有护环和磁瓦的飞轮壳放置在注塑机的模具中；e.在磁瓦上方注入胶体注塑；f.从注塑机中取出成品进行冷却。所述步骤e中，注塑过程中压力设置为10-12MPa，胶体温度设置为180-200℃，注塑机中模具温度设置为180-190℃，注塑时间为100-130秒。所述步骤e中，每次注塑的胶体质量范围为30-50g。

注塑加工时，利用上述技术方案可以将护环和磁瓦按照一定的顺序放置在飞轮壳内，然后注入胶体再利用注塑机直接注塑，无需人工刷胶和人工装配。注塑过程中压力设置为10-12MPa，可以保证转子的压装强度的同时不会损坏飞轮壳的内部结构，胶体温度设置为180-200℃，避免胶体的凝固，保证胶体的流动性，注塑机中模具温度设置为180-190℃，可以保证胶体在模具内的流动性，同时也可以有效的控制模具的变形量，注塑时间为100-130秒，利于转子的注塑成型。每次注塑的胶体质量范围为30-50g，保证胶体可以完全渗透和填充，保证转子的注塑质量。

实施例2：

磁电机转子注塑装配工艺，包括以下步骤：a.冲压飞轮壳；b.在飞轮壳内放置护环；c.在飞轮壳内的护环上方放置磁瓦；d.将装有护环和磁瓦的飞轮壳放置在注塑机的模具中；e.在磁瓦上方注入胶体注塑；f.从注塑机中取出成品进行冷却。所述步骤e中，注塑过程中压力设置为11MPa，胶体温度设置为190℃，注塑机中模具温度设置为185℃，注塑时间为120秒。所述步骤e中，每次注塑的胶体质量范围为40g。

注塑加工时，利用上述技术方案可以将护环和磁瓦按照一定的顺序放置在飞轮壳内，然后注入胶体再利用注塑机直接注塑，无需人工刷胶和人工装配。通过实际生产的经验和收集的参数中，最优选的参数是：注塑过程中压力设置为11MPa，可以保证转子的压装强度的同时不会损坏飞轮壳的内部结构，胶体温度设置为190℃，避免胶体的凝固，保证胶体的流动性，注塑机中模具温度设置为185℃，可以保证胶体在模具内的流动性，同时也可以有效的控制模具的变形量，注塑时间为120秒，利于转子的注塑成型。每次注塑的胶体质量范围为40g，保证胶体可以完全渗透和填充，保证转子的注塑质量。

实施例3：