[发明专利]汽车传动系统的自动控制恒温箱在审

专利信息
申请号: 201410516001.1 申请日: 2014-09-30
公开(公告)号: CN105460410A 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 柴明忠 申请(专利权)人: 宝应光明汽车配件厂
主分类号: B65D81/18 分类号: B65D81/18
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 李红波
地址: 225811 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 传动系统 自动控制 恒温箱
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种自动控制恒温箱,尤其涉及一种汽车传动系统的自动控制恒温箱。

背景技术

现有技术中,汽车传动系统需要进行恒温,保证其工作的稳定性。但现有技术中恒温器的结构较复杂,恒温效果差,不能达到稳定工作的性能。

发明内容

本发明旨在解决上述缺陷,提供一种汽车传动系统的自动控制恒温箱。

为了克服背景技术中存在的缺陷,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:这种汽车传动系统的自动控制恒温箱包括加热电阻丝、热电偶、比较器、电压放大器、功率放大器、执行电动机、减速器和调压器,加热电阻丝连接调压器,调压器上方连接减速器,所述减速器连接执行电动机,所述执行电动机连接功率放大器,所述功率放大器连接电压放大器,所述电压放大器连接比较器,所述比较器连接热电偶。

本发明的有益效果是:这种汽车传动系统的自动控制恒温箱的结构简单,通过控制触头的调节,保持恒温箱的温度稳定。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图;

其中:1、加热电阻丝,2、热电偶,3、比较器,4、电压放大器,5、功率放大器,6、执行电动机,7、减速器,8、调压器。

具体实施方式

图1是本发明的结构示意图,图中包括加热电阻丝1、热电偶2、比较器3、电压放大器4、功率放大器5、执行电动机6、减速器7和调压器8,加热电阻丝1连接调压器8,调压器8上方连接减速器7,所述减速器7连接执行电动机6,所述执行电动机6连接功率放大器5,所述功率放大器5连接电压放大器4,所述电压放大器4连接比较器3,所述比较器3连接热电偶2。

热电偶2和加热电阻丝1置于恒温箱内,恒温箱通过调压器对减速器进行控制,减速器控制执行电动机,功率放大器和电压放大器通过比较器连接热电偶,温度偏差信号经电压、功率放大后,用以驱动执行电动机,并通过传动机构拖动调压器动触头,当温度偏高时,动触头向减小电流的方向运动,反之加大电流,直到温度达到给定值为止。

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