[发明专利]手动变速器测试装置在审
申请号: | 201410515811.5 | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN104236904A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 钱永明 | 申请(专利权)人: | 宁波汽车软轴软管有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 章松伟 |
地址: | 315121 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 变速器 测试 装置 | ||
1.一种手动变速器测试装置,它包括控制单元、手动变速器安装座(1),其特征在于,它还包括第一摆动机构、第二摆动机构、拉线传感器(3);
第一摆动机构包括第一转轴(4)、第一支撑件(5)、第一电缸(6),第一支撑件(5)与第一转轴(4)转动连接,第一电缸(6)与第一支撑件(5)连接,第一电缸(6)用于带动第一支撑件(5)围绕第一转轴(4)摆动,第一转轴(4)连接有第一转动传感器(7),第一电缸(6)、第一转动传感器(7)分别与控制单元电连接;
第二摆动机构包括第二转轴(8)、第二支撑件(9)、第二电缸(10),第二转轴(8)、第二电缸(10)均安装在第一支撑件(5)上,第二支撑件(9)与第二转轴(8)转动连接,第二电缸(10)与第二支撑件(9)连接,第二电缸(10)用于带动第二支撑件(9)围绕第二转轴(8)摆动,第二转轴(8)连接有第二转动传感器(11),第二电缸(10)、第二转动传感器(11)分别与控制单元电连接;第二支撑件(9)设有用于固定手动变速器(2)的换挡把手(12)的机械手,机械手设有力传感器(14);
第一转轴(4)、第二转轴(8)相互垂直;
拉线传感器(3)与控制单元电连接。
2.根据权利要求1所述的手动变速器测试装置,其特征在于,它还包括垂直设置的第一气缸(15),第一气缸(15)与第一支撑件(5)连接,第一气缸(15)用于给第一支撑件(5)提供缓冲和支撑力。
3.根据权利要求1所述的手动变速器测试装置,其特征在于,机械手包括由两个U形架十字交叉连接而成的四爪件(13)、第三支撑件(16)、用于移动第三支撑件(16)的第二气缸(17),四爪件(13)的四个爪部设有螺钉,螺钉指向中心的一端设有用于顶住换挡把手(12)的力传感器(14),四爪件(13)与第三支撑件(16)连接,第三支撑件(16)与第二气缸(17)连接,手动变速器安装座(1)位于四爪件(13)下方。
4.根据权利要求1所述的手动变速器测试装置,其特征在于,手动变速器安装座(1)设于第一转轴(4)、第二转轴(8)相互垂直相交处的下方。
5.根据权利要求1所述的手动变速器测试装置,其特征在于,拉线传感器(3)位于手动变速器安装座(1)右侧。
6.根据权利要求1所述的手动变速器测试装置,其特征在于,手动变速器安装座(1)设有互线槽(18)和互线孔(19)。
7.根据权利要求1所述的手动变速器测试装置,其特征在于,手动变速器安装座(1)上方周向设有保护围栏(20)。
8.根据权利要求7所述的手动变速器测试装置,其特征在于,保护围栏(20)右侧为便于操作拉线传感器(3)的开口。
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