[发明专利]用于车辆的空气滤清器

权利要求书

1.一种用于车辆的空气滤清器(100)，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体内设置有滤芯(11)，所述滤芯(11)将所述壳体隔离成进气侧壳体部和排气侧壳体部(13)，所述进气侧壳体部具有进气口且所述排气侧壳体部(13)具有排气口(101)；

隔离结构(2)，所述隔离结构(2)设置在所述排气侧壳体部(13)的侧壁上且位于所述排气侧壳体部(13)的内部，所述隔离结构(2)具有适于与发动机的曲轴通风箱相连的油气接口(201)，所述隔离结构(2)的朝向所述滤芯(11)的一侧敞开；以及

挡流结构(3)，所述挡流结构(3)设置在所述隔离结构(2)内以使进入到所述隔离结构(2)内的油气混合气能够产生涡流。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的空气滤清器(100)，其特征在于，所述隔离结构(2)包括：

隔离侧壁(21)，所述隔离侧壁(21)的两端分别设置在所述排气侧壳体部(13)的侧壁上，所述隔离侧壁(21)包括顺次相连的第一平直段(211)、至少一段圆弧段和第二平直段(214)；以及

隔离顶壁(22)，所述隔离顶壁(22)封闭所述隔离侧壁(21)的远离所述滤芯(11)的一侧。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的空气滤清器(100)，其特征在于，所述油气接口(201)距离所述第一平直段(211)的距离大于所述油气接口(201)距离所述第二平直段(214)的距离，所述至少一段圆弧段包括第一圆弧段(212)和第二圆弧段(213)，所述第一圆弧段(212)与所述第一平直段(211)相连且所述第二圆弧段(213)与所述第二平直段(214)相连，所述第二圆弧段(213)朝向所述隔离结构(2)的内部弯曲，所述第一圆弧段(212)朝向远离所述隔离结构(2)的内部的方向弯曲。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的空气滤清器(100)，其特征在于，所述第一圆弧段(212)与所述第二圆弧段(213)的曲率半径相同。

5.根据权利要求2所述的用于车辆的空气滤清器(100)，其特征在于，所述挡流结构(3)包括：

第一挡流板(31)，所述第一挡流板(31)的一端固定在所述排气侧壳体部(13)的侧壁上与所述隔离侧壁(21)的两端同一侧的位置，所述第一挡流板(31)另一端为自由端。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的空气滤清器(100)，其特征在于，所述第一挡流板(31)与所述第二平直段(214)平行设置。

7.根据权利要求5所述的用于车辆的空气滤清器(100)，其特征在于，所述第一挡流板(31)的自由端还设置有正交于所述第一挡流板(31)的端板(33)。

8.根据权利要求5所述的用于车辆的空气滤清器(100)，其特征在于，所述挡流结构(3)进一步包括：第二挡流板(32)，所述第二挡流板(32)的一端设置在所述至少一段圆弧段上，所述第二挡流板(32)的另一端为自由端且与所述第一挡流板(31)相对设置。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的空气滤清器(100)，其特征在于，还包括：加强结构(4)，所述加强结构(4)设置在所述至少一段圆弧段的外侧面上。

10.根据权利要求5所述的用于车辆的空气滤清器(100)，其特征在于，所述至少一段圆弧段距离所述隔离侧壁(21)的两端所固定的侧壁的最远距离为25mm-35mm，所述圆弧段的曲率半径为5mm-15mm，所述隔离侧壁(21)的两端的距离为35mm-45mm，所述第二平直段(214)与所述油气接口(201)的中心线的夹角为30°-40°，所述隔离结构(2)距离所述滤芯(11)的距离为2mm-8mm。