[发明专利]水下桨叶装置

说明书

本发明涉及“水下桨叶装置”。原来的船、舰、艇很多都采用了传统的螺旋桨转动来推动船舰前进，噪音大，这就是“传统螺旋桨船舰”的最大缺点。

本发明所提出的“水下桨叶装置”就解决了以上缺点，把原来的“螺旋桨”，改成了“桨叶”式的装置，降低了噪音提高了功率。

本发明所提供的“水下桨叶装置”其为一种由设在曲轴机构上面的桨叶架和桨叶组合，在旋转运动中由桨叶在水的冲击压力下，一开一合产生了前进的动力，使机身前进和上升功能。

本发明所提供的“水下桨叶装置”，其为一种由桨叶1、桨叶支架2、合页3、止位杆4、机身5、下曲柄轴孔6、曲柄7、下曲柄轴8、上曲柄大头9、上曲柄轴孔10、上曲柄轴11、滑轴12、滑道13、机台14所组成的机构。以下结合附图进一步说明本发明的结构特征及目的。

附图简要说明：

图1为本发明所提供的“水下桨叶装置”的基本结构主示意图。

图2为本发明所提供的“水下桨叶装置”的基本结构俯视图。

图3为本发明所提供的“水下式桨叶装置”的基本结构侧视图

图4、图5、图6、图7是本发明所提供的“水下桨叶装置”的动作图。

请看图4、图5、图6、图7所示，其主要桨叶是在12点的位置，按逆时针方向转动设在机身5上的下曲柄轴孔6里的曲柄轴8和滑道13里的滑轴12各自做旋转运动和往复运动；并带动设在上曲柄轴11上的和滑轴12上的支架2、止位杆4一起旋转；这时，设在桨叶支架2上用合页3接合的桨叶1，在水的冲击压力下，紧密贴在止位杆4上面，使其产生前进或升力的作用，使机身5前进或升高；当桨叶1逆时针旋转到6点位置时，开始往上逆时针方向旋转，这时，桨叶1在水冲击压力下，从止位杆4底面被冲开，合页3使桨叶1下转90°使水从旁边急速流走，阻力减为0；使桨叶很容易继续快速转动；当桨叶1逆时针转到12点位置时，桨叶1在水的阻力下，开始又贴回到止位杆4上面继续下一个循环。就这样连续的旋转循环，使桨叶1在桨叶支架2上一开一合产生了前进动力和升力，使机身5前进或上升。

该“水下桨叶装置”可用于各种大、中、小型水上、水下舰船的推进器，结构简单、制造费用低廉，应用范围广；容易操作；节省燃油等优点。