[发明专利]一种支撑架交叉连接梁的连接结构在审
申请号: | 201410511501.6 | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN104295573A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 黄国庆 | 申请(专利权)人: | 无锡市安捷脚手架有限公司 |
主分类号: | F16B7/08 | 分类号: | F16B7/08 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 高玉滨 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支撑架 交叉 连接 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种支撑架交叉连接梁的连接结构,属于日常生活用品技术领域。
背景技术
现有的支撑架交叉梁的连接一般采用两个先连接的具有上下设置的筒结构进行连接,梁伸入筒中,实现连接。但该种连接结构一般为设计好的,对于相交叉的两个梁的夹角预先设计连接结构,连接后,相交叉的两根梁之间即被固定。因此,这种结构形式带来了很多麻烦,因为相交叉的两根梁会有许多交叉角,因此在设计时要设计多种,而且生产起来也不便捷,容易混淆。
发明内容
本发明提供一种支撑架交叉连接梁的连接结构,能够克服以上所述问题,无需设计多种结构形式的连接结构,只需根据梁直径的尺寸进行设计即可。
为实现以上所述技术,本发明提供的技术方案如下:一种支撑架交叉连接梁的连接结构,所述连接结构包括锁扣、锁销、卡座和连接扣,所述锁扣铰接于卡座,卡座上连接有锁销;卡座连接梁,卡座与锁扣各具有弧形结构,该弧形结构用于将梁放置于内,卡座的弧形结构中心处设有连接孔,锁扣与锁销卡在一起即将伸进去的梁锁住,所述卡座、锁扣和锁销均具有两套,相对于连接扣中心线对称设置;连接扣连接上下两个卡座,两个卡座相对于连接扣可旋转;卡座与连接扣的连接处设有卡槽,连接扣座在卡槽内;所述连接扣包括连接柱、肩环和轴套,连接柱的两端具有肩部,该肩部卡在肩环两端面的卡槽内,所述连接柱的外径具有轴套。
进一步地,所述轴套具有水平部和竖直部,竖直部用于套在连接柱上、并置于连接柱肩部的下方,使轴套处于连接柱和卡座之间;所述轴套的水平部包裹肩环,使水平部处于肩环与卡座之间。
进一步地,所述连接柱的顶部结构形状与卡座的弧形形状相同。
进一步地,所述轴套的材料为尼龙或橡胶。
本发明涉及的这种支撑架交叉连接梁的连接结构,能够适应任何角度的交叉梁之间的连接,无论作为永久性连接还是临时性连接,均可应用。
附图说明
图1为本发明的支撑架交叉连接梁的连接结构的三维结构图;
图2为本发明连接扣结构图;
1-锁扣;2-卡座;3-连接扣;4-锁销;11-锁槽;31-连接柱;32-肩环;33-轴套。
具体实施方式
如图1所示,一种支撑架交叉连接梁的连接结构,所述连接结构包括锁扣1、锁销4、卡座2和连接扣3,所述锁扣铰接于卡座2,卡座上连接有锁销4;卡座连接梁,卡座与锁扣1各具有弧形结构,该弧形结构用于将梁放置于内;卡座2的弧形结构中心处设有连接孔,锁扣1与锁销卡在一起即将伸进去的梁锁住,所述卡座2、锁扣1和锁销4均具有两套,相对于连接扣中心线对称设置;连接扣3连接上下两个卡座,两个卡座2相对于连接扣可旋转;卡座2与连接扣3的连接处设有卡槽,连接扣3座在卡槽内。
如图2所示,所述连接扣包括连接柱31、肩环32和轴套33,连接柱31的两端具有肩部,该肩部卡在肩环两端面的卡槽内,所述连接柱31的外径具有轴套33。
所述轴套33具有水平部和竖直部,竖直部用于套在连接柱31上、并置于连接柱31肩部的下方,使轴套处于连接柱31和卡座2之间;所述轴套33的水平部包裹肩环,使水平部处于肩环与卡座2之间。
所述连接柱31的顶部结构形状与卡座2的弧形形状相同。
所述轴套33的材料为尼龙或橡胶。
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