[发明专利]用于非接触充电系统的负载控制方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及非接触充电领域，具体而言，涉及一种用于非接触充电系统的负载控 制方法和装置。

背景技术

通常为电动车的供电设备为锂电池，例如，电动汽车中的动力电池。电动汽车对 充电时间、安全性等方面有很高的要求，一方面，为保证电动汽车的日常使用，充电 时间不能过长，要求充电时间较短，这就需要采用较大功率的充电方式；另一方面为 延长电池寿命、保护电池的充电安全，需对充电过程进行限流，现有技术中对电池的 限流保护的主要方法为：在充电的开始阶段进行恒流充电，当电池电压达到一定的 值，进行恒压充电。

电池充电过程中，恒流充电时，充电电流保持不变，充电电压缓慢升高；恒压充 电时充电电压不变，充电电流缓慢减小。两种工作状态充电功率实时变化，充电时充 电电压与充电电流的比值(电池的等效电阻)实时变化。感应式非接触充电系统对接 收端后端等效电路的负载值要求比较精确，未能匹配的负载值会造成电池的等效电阻 的实时变化，而非接触充电电能转换装置效率最优时需要其后端等效电阻恒定，因此 由于等效电阻的不恒定而导致非接触充电电能转换装置的效率较低。

针对现有技术中由于等效电阻的不恒定而导致的非接触充电电能转换装置的效率 较低的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种用于非接触充电系统的负载控制方法和装置，以 解决由于等效电阻的不恒定而导致的非接触充电电能转换装置的效率较低的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种用于非接触充电系统的 负载控制方法。根据本发明的用于非接触充电系统的负载控制方法包括：一种用于非 接触充电系统的负载控制方法，其特征在于，非接触充电系统包括电能转换装置，以 及连接在电能转换装置的输入端的三相整流装置、连接在电能转换装置的输出端的直 流降压电路、连接在直流降压电路的输出端的蓄电池，负载控制方法包括：执行以下 步骤，直至电能转换装置的输出端的等效电阻恒定：检测电能转换装置的输出端的等 效电阻；判断等效电阻是否恒定；如果等效电阻不恒定，则计算控制三相整流装置的 第一占空比信号和控制直流降压电路的第二占空比信号；利用第一占空比信号调节三 相整流装置的输出电压，并且利用第二占空比信号调节直流降压电路的等效电阻，以 使电能转换装置的输出端的等效电阻恒定。

为了实现上述目的，根据本发明的另一方面，提供了一种用于非接触充电系统的 负载控制装置。根据本发明的用于非接触充电系统的负载控制装置包括：所述非接触 充电系统非接触充电系统包括电能转换装置，以及连接在电能转换装置的输入端的三 相整流装置、连接在电能转换装置的输出端的直流降压电路、连接在直流降压电路的 输出端的蓄电池，负载控制装置调用以下单元，直至电能转换装置的输出端的等效电 阻恒定，包括：检测单元，用于检测电能转换装置的输出端的等效电阻；判断单元， 用于判断等效电阻是否恒定；计算单元，用于在等效电阻不恒定时，计算控制三相整 流装置的第一占空比信号和控制直流降压电路的第二占空比信号；调节单元，用于利 用第一占空比信号调节三相整流装置的输出电压，并且利用第二占空比信号调节直流 降压电路的等效电阻，以使电能转换装置的输出端的等效电阻恒定。

通过本发明，通过实时的改变占空比信号B的值，保持非接触充电电能转换装置 后端等效电阻不变，恒定的等效电阻使得非接触充电电能转换装置工作在效率最优的 状态。与此同时，蓄电池充电过程中，功率实时变化，通过调节占空比信号A，改变 三相整流装置输出电压U1，间接改变非接触充电电能转换装置的输出电压，实现充 电功率的实时变化，以调整电能转换装置后端等效电阻的恒定，从而解决了现有技术 中由于等效电阻的不恒定而导致的非接触充电电能转换装置的效率较低的问题，达到 了提高了非接触充电电能转换装置的工作效率的效果。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实 施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的非接触充电系统的硬件装置示意图；

图2是根据本发明实施例的负载控制方法的流程图；

图3是根据本发明实施例的控制器计算匹配参数的流程图；

图4是根据本发明优选实施例的的负载控制方法的流程图；以及