[发明专利]一种汽车车灯罩降温输送装置有效
| 申请号: | 201410497982.X | 申请日: | 2014-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN104291067A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
| 发明(设计)人: | 任亚良 | 申请(专利权)人: | 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 |
| 主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G17/32;B65G49/00 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车灯 降温 输送 装置 | ||
1.一种汽车车灯罩降温输送装置,包括台座(1),其特征在于:所述台座(1)内设置有输送带(2),输送带(2)上设置有至少10根底柱(3);台座(1)顶部中间横向设置有开口(4),底柱(3)顶部套有连接柱(5),连接柱(5)穿过开口(4);连接柱(5)顶部设置有焊板(6),焊板(6)上设置有钩状的钩柱(7),钩柱(7)顶部套有顶柱(8),顶柱(8)顶部两侧往外侧设置有支臂(9),支臂(9)外侧设置有套筒(10),套筒(10)内套有支撑柱(11),支撑柱(11)上设置有灯罩放置块(12);所述台座(1)后侧与灯罩放置块(12)相同高度处设置有至少2个吹风降温器(13)。
2.如权利要求1所述一种汽车车灯罩降温输送装置,其特征在于:所述底柱(3)可在输送带(2)上横向任意滑行,所述连接柱(5)根据实际情况调节底柱(3)的位置从而套在底柱(3)上。
3.如权利要求1所述一种汽车车灯罩降温输送装置,其特征在于:所述连接柱(5)与台座(1)的交接处设置有固定条(14)。
4.如权利要求1所述一种汽车车灯罩降温输送装置,其特征在于:所述顶柱(8)与钩柱(7)的连接处外插有螺纹插棒(15),顶柱(8)与钩柱(7)外两侧均有螺纹孔供螺纹插棒(15)插入,从而将顶柱(8)与钩柱(7)相连接并可调节顶柱(8)与钩柱(7)的连接位置。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体





