[发明专利]双层齿轮蝶簧机构消隙结构

说明书

技术领域

本发明涉及机床领域，具体涉及双层齿轮蝶簧机构消隙结构。

技术背景

数控圆柱内齿轮铣齿机内铣刀架采用多级圆柱渐开线齿轮传动，主轴伺服电机产生的动力经内铣刀架内各个位置上的传动齿轮和传动轴，传到主轴刀盘上。由于内齿铣削加工是一种强力断续切削，传动中齿轮侧隙会产生较大的反向冲击载荷以及振动，为了减少或消除侧隙给机构带来的不利影响，需要采用消隙方法。应用内铣刀架传动齿轮的消隙结构可消除冲击载荷和振动，但普通消隙机构消隙力较小，不能应用于重载切削内齿轮铣齿机。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种安装空间小，消隙力较大，加工方便，装配及调整简单。

本发明双层齿轮蝶簧机构消隙结构，包括相同齿数模数的消隙齿轮和主传动齿轮，消隙齿轮通过轴用挡圈固定在主传动齿轮上，孔轴为间隙配合做相对回转运动，主传动齿轮和消隙齿轮贴合的两端面间隔分布着2右侧视六个相同螺孔，分别用内六角螺钉装配上个消隙挡块，所述消隙挡块的两端分别安装有圆柱销，圆柱销上设置有碟簧，且放置在两消隙挡块之间。

本发明安装空间小，消隙力较大，加工方便，装配及调整简单。

附图说明

图1为双层齿轮蝶簧机构消隙结构的示意图。

图2为图1的左视图。

附图标记：1-消隙齿轮，2-主传动齿轮，3-轴用挡圈，4-内六角螺钉，5-消隙挡块，6-圆柱销，7-碟簧。

具体实施方式

 结合附图1，双层齿轮蝶簧机构消隙结构，包括相同齿数模数的消隙齿轮1和主传动齿轮2，消隙齿轮l使用轴用挡圈3固定在主传动齿轮2上，孔轴为间隙配合，可以做相对回转运动。主传动齿轮2和消隙齿轮1贴合的两端面间隔分布着如图2右侧视图所示的6个相同螺孔，分别用内六角螺钉4装配上3个消隙挡块5，圆柱销6分别安装在消隙用挡块5的两端，碟簧3装在圆柱销6上，放置在两消隙挡块5之间，通过精确控制碟簧7的压缩量，调节碟簧7产生的作用于齿面的压力。碟簧7压缩产生的力使消隙齿轮1与主传动齿轮2间产生相对错位，消隙齿轮1的左齿面和主传动齿轮2右齿面分别紧压在啮合齿轮齿槽的左齿面和右齿面上，消除了主传动齿轮2与啮合的大齿轮的齿侧间隙。