[发明专利]杠杆动力机在审
| 申请号: | 201410494867.7 | 申请日: | 2014-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN104265585A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 暴玉坤;暴宏;李旭琦 | 申请(专利权)人: | 暴玉坤 |
| 主分类号: | F03G3/02 | 分类号: | F03G3/02 |
| 代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王怡敏 |
| 地址: | 130000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 杠杆 动力机 | ||
1.一种杠杆动力机,其特征在于:动力输出轴(1)穿过动力输出组合器(2)中心与其固连成一体,动力输出组合器(2)直径≤动力机主体直径的38.2%,动力输出组合器(2)外顶端组合件臂之间设有与蓄能球组合件(7)数量相等的连接板(21),并与组合件臂固连成一体;每组连接板(21)中间设有固定连接的螺栓(10),动力输出组合器(2)通过螺栓(10)与外环(11)固定连接;动力输出轴(1)两端活动连接在总体支架(19)两侧,外接动力输出轮,输出动力机整体动力;
动力扛杆(3)活动安装在扛杆轴(6)上,各组动力扛杆(3)必须严格匀重,用于收集匀重蓄能球(8)储存的引力,通过阻力侧匀重蓄能球组合件(7)在自锁栓杆(36)的限制下推动外环(11)带动连接的螺栓(10),传递给动力输出组合器(2);动力扛杆(3)以支点为中心的动力端大于70%,阻力端小于30%;
活动调解拉杆(4)将动力扛杆(3)的动力端与蓄能球组合件(7)拉杆连接轴(17)活动连接,并将动力侧的匀重蓄能球(8)向下的重力,通过蓄能球组合件(7)连接的活动调解拉杆(4)传递给动力扛杆(3),崛起动力扛杆(3)另一端相对应的阻力侧的蓄能球组合件(7)组合件臂活动连接的扛杆接触轴(18),带动阻力侧的匀重蓄能球(8)上升,此时同一组相对的副扛杆(37)阻力端因动力侧的匀重蓄能球组合件(7)下落的重力,脱离了副扛杆(37)阻力面扛杆接触轴(18),使动力扛杆(3)崛起阻力侧的蓄能球组合件(7),同时带动连接阻力侧的蓄能球组合件(7)的副扛杆(37)向上运动,阻力侧的蓄能球组合件(7)运动到动力侧时,副扛杆(37)转换为动力扛杆(3)。
2.根据权利要求1所述的杠杆动力机,其特征在于:所述的蓄能球组合件(7)的总体长≥动力机主体半径的61.8%,蓄能球组合件(7)阻力面顶端至动力输出组合器(2)连接点Ⅱ(27)小于30%处,设有组合件臂活动连接的扛杆接触轴(18),与动力扛杆(3)阻力端活动接触,蓄能球组合件(7)顶端至动力输出组合器(2)连接点Ⅱ(27)动力面大于70%处设有拉杆连接轴(17),与活动调解拉杆(4)活动连接。
3.根据权利要求1所述的杠杆动力机,其特征在于:所述的蓄能球组合件(7)组合件臂(26)中设置引导槽(16)及(9)定位窝,控制匀重蓄能球(8)在引导槽(16)内向动力侧和阻力侧来回滚动,当匀重蓄能球(8)运行到动力侧时能有效的把匀重蓄能球(8)控制在定位窝(9)内,带动蓄能球组合件(7)向下做落体运动,当匀重蓄能球(8)运行到了阻力侧时,辅助轮(24)在外轨道(12)的作用下推动匀重蓄能球(8)在引导槽(16)内向动力输出轴(1)轴心移动,减少阻力蓄能球组合件(7)有序带动匀重蓄能球(8)向上移动。
4.根据权利要求1所述的杠杆动力机,其特征在于:所述的螺栓(10)将动力输出组合器(2)与外环(11)固定连接,调整动力输出组合器(2)与外环(11)间距平衡;控制阻力侧的蓄能球组合件(7)向下垂落,推动阻力侧蓄能球组合件(7)带动匀重蓄能球(8)上升,减少阻力,固定扛杆轴(6)中间连接 ,使扛杆轴(6)平衡牢固。
5.根据权利要求1所述的杠杆动力机,其特征在于:所述的(11)外环上安装自锁栓组合件(14),当蓄能球组合件(7)运行到阻力侧时,该组自锁栓组合件(14)上的自锁栓滚动压球(33)在固定安装总体支架(19)上的自锁栓半圆压环(15)的挤压下,自锁栓杆(36)向外环(11)内伸出,限制阻力侧蓄能球组合件(7)向上移动的距离范围,在动力扛杆(3)的作用下,动力扛杆(3)阻力端,崛起阻力侧蓄能球组合件(7)阻力面扛杆接触轴(18),在自锁栓杆(36)的限制下推动外环(11)带动动力输出组合器(2)朝着运转方向(22)向上移动。
6.根据权利要求3所述的杠杆动力机,其特征在于:所述的辅助轮(24)接触的外轨道(12)相对安装在阻力侧总体支架(19)内的两侧,推动阻力侧匀重蓄能球(8)向动力输出轴(1)轴心移动,减轻匀重蓄能球(8)向下垂落的重力,蓄能球组合件(7)带动匀重蓄能球(8)有序弧线上升,减少上升阻力;辅助轮(24)接触的内轨道(13)相对安装在总体支架(19)内上部两侧,推动阻力侧匀重蓄能球(8)弧线上升与动力输出轴(1)轴心的距离,辅助轮(24)接触的内轨道(13)向外推动匀重蓄能球(8)带动蓄能球组合件(7)有序向上移动,通过B8位置过渡到动力侧。
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