[发明专利]液力传动箱供油控制泵结构

权利要求书

1.液力传动箱供油控制泵结构，其特征在于：供油泵及控制泵装配在泵壳体内部，并由同一主轴驱动，供油泵为内啮合齿轮泵，供油泵将油从油箱吸入油后增压形成压力油，压力油经散热器冷却分成两个油路，一路压力油通过主控制阀进入液力元件参与传递功率，之后压力油返回油箱；另一路压力油进入控制泵，控制泵为摆线泵，经控制泵二次增压的压力油进入主控制阀作为控制油，实现主控制阀的开闭；供油泵和控制泵均设有泄压回路。

2.如权利要求1所述的液力传动箱供油控制泵结构，其特征在于：所述控制泵出油口还连接一个油路，油路上设有单向阀，经过单向阀的压力油进入惰性泵，经过惰性泵后为润滑系统供油，之后回到油箱，同时惰性泵也从油箱吸油。

3.如权利要求1所述的液力传动箱供油控制泵结构，其特征在于：所述泵壳体包括双联泵泵盖、泵体和泵盖，泵体连接于阀板，阀板固定于传动箱；泵体末端为油箱吸油口，供油泵包括主动齿轮和被动齿轮，主动齿轮、被动齿轮与泵体之间有吸油腔、压油腔，泵体与阀板之间设有散热器进口、泄压油回油箱口、摆线泵进油口和摆线泵出油口。