[发明专利]一种物流车辆状态监测的低功耗无线传感网络装置

权利要求书

1.一种物流车辆状态监测的低功耗无线传感网络装置，该装置安装在物流车辆不同位置组成无线网络，其特征在于，包括：传感器接口电路（2）、Zigbee RF模块（3）、通信接口电路（4）、用于控制Zigbee RF模块（3）开始和结束配置的按键电路（5）、用于指示Zigbee RF模块（3）开始和结束配置的指示灯电路（6）、电源模块（7）、用于控制电源模块（7）供电的开关控制电路（8）；所述传感器接口电路（2）与Zigbee RF模块（3）连接，Zigbee RF模块（3）通过通信接口电路（4）与上位机连接；Zigbee RF模块（3）分别与按键电路（5）、指示灯电路（6）、电源模块（7）、开关控制电路（8）电连接；开关控制电路（8）分别与传感器接口电路（2）、电源模块（7）电连接；所述Zigbee RF模块（3）利用上位机来设置参数；所述Zigbee RF模块（3）具有休眠模式，在Zigbee RF模块（3）配置为休眠模式时，开关控制电路（8）切断电源模块（7）对外接设备的电源供应；整合物流车辆用的常用传感器接口电路（2）为统一的传感器接口电路（2），所述传感器接口电路（2）包括若干个可调节引脚功能的接口和与每个接口对应的调节其引脚功能的旋转档位调节开关，通过旋转档位调节开关来选择接口引脚的功能。

2.根据权利要求1所述的物流车辆状态监测的低功耗无线传感网络装置，其特征在于，所述Zigbee RF模块（3）采用CC2530F256作为主控芯片，集成有射频模块，具有无线发送接收功能，完成上位机指令或数据接收、模拟量传感器AD转换、信号调理、开关控制电路（8）的控制。

3.根据权利要求1所述的物流车辆状态监测的低功耗无线传感网络装置，其特征在于，所述通信接口电路（4）采用通用的RS485/232串口通信电路。

4.根据权利要求1所述的物流车辆状态监测的低功耗无线传感网络装置，其特征在于，所述电源模块（7）具有内部电池供电和外接直流电源供电两种供电模式。

5.根据权利要求1所述的物流车辆状态监测的低功耗无线传感网络装置，其特征在于，所述开关控制电路（8）采用低功耗的CMOS元件、滤波电阻电容电路，控制传感器（1）的电源通断和接口使能。

6.根据权利要求1所述的物流车辆状态监测的低功耗无线传感网络装置，其特征在于，上位机中对Zigbee RF模块（3）的配置软件由Qt Creator开发，完成对Zigbee RF模块（3）设置网络类型、接口采集逻辑、入网参数的配置。

7.根据权利要求6所述的物流车辆状态监测的低功耗无线传感网络装置，其特征在于，所述配置软件发送的配置参数通过通信接口电路（4）经串口线传输到Zigbee RF模块（3）。

8.根据权利要求6所述的物流车辆状态监测的低功耗无线传感网络装置，其特征在于，所述配置软件发送的配置参数通过与上位机连接的Zigbee RF模块（3）无线发送到待配置的Zigbee RF模块里来完成对该待配置Zigbee RF模块的配置。