[发明专利]液压式牵引机构张紧装置的带有排气装置的活塞

说明书

一种用于内燃机中的牵引机构传动装置的液压式牵引机构张紧装置的带有排气装置的活塞(1)，该活塞具有缸形的壳体(2)和可从壳体(2)外部插到顶部(11)上的帽件(4)，该壳体带有用于容纳油的空心室(3)和布置在壳体(2)的顶部(11)中的贯通孔(5)，活塞(1)通过该帽件支撑在牵引机构传动装置的张紧轨上，其中，该帽件(4)在其指向壳体(2)的顶部(11)的内表面(12)上具有至少一个槽形的凹部(9)。根据本发明的活塞确保牵引机构张紧装置的连续且可靠的排气。

技术领域

一种用于内燃机中的牵引机构传动装置的液压式牵引机构张紧装置的活塞。该活塞具有缸形的壳体以及可从壳体外部插到顶部上的帽件，该壳体带有用于容纳油的空心室和顶部。在壳体的顶部中布置有贯通孔。活塞可借助该帽件支撑在牵引机构传动装置的张紧轨上。

背景技术

根据之前提到的类属的活塞由专利文献EP2013515B1公知。文献示出带有活塞的张紧设备，活塞具有在其端侧上的凹槽以及覆盖元件，覆盖元件装入该凹槽中，从而覆盖元件的三分之一延伸超过活塞边缘，覆盖元件像帽件那样抵靠在端面上。活塞的端面和覆盖元件具有贯通孔。两个孔垂直地彼此重叠布置，因此位于活塞中的空气可通过形成两个贯通孔的排气通道漏出。由合成材料制成的覆盖元件被装入到金属活塞中。基于两种材料的不同的热膨胀系数，在牵引机构传动装置中出现温度波动和振荡的情况下，对仅插入或插上的覆盖元件进行牢固的保持是受到威胁。此外，对于排气通道或排气开口在覆盖元件内的位置来说存在问题，因为覆盖元件被确定用于贴靠到张紧轨上，可发生的是，张紧轨在贴靠点中短暂地覆盖排气开口，从而不能可靠地排气。

发明内容

本发明所基于的任务是提供一种用于牵引机构张紧装置的活塞，其确保牵引机构张紧装置的连续且可靠的排气。

根据本发明，该任务以如下方式解决，即，活塞具有帽件，该帽件在其指向壳体的顶部的内表面上具有至少一个槽形的凹部。

在此，特别的优点是，帽件的与张紧轨贴靠的的外表面不具有可能会被不利地覆盖的排气通道。在本发明优选的设计方案中提出的是，在帽件的内表面上引入多于一个凹部，并且这些凹部相交，因此交叉点与布置在壳体的顶部中的贯通孔相通。存在的凹部越多，多余的空气漏出得越快。

在本发明的具体化中提出的是，帽件具有径向环绕的、指向壳体的方向的、向内弯曲的卷边，并且壳体在其顶部侧的端部的外周边上具有缩窄部，帽件借助卷边扣入该缩窄部中，并且防止丢失地保持住。该帽件由合成材料制成。然而即使在活塞和帽件的材料的膨胀特性不同的情况下，基于锁扣连接，帽件也防止丢失地保持在活塞上。

在本发明的具体化中提出的是，卷边具有一个或多个裂口，其与至少一个凹部对齐地布置。贯通孔、帽件中的槽形的凹部以及帽件的卷边中的裂口一起形成排气通道，多余的空气可通过该排气通道漏出活塞。基于包围活塞顶的帽件，该帽件被位置固定地保持住，从而交叉点总是理想地位于贯通孔上，并且用于有效的排气。

附图说明

本发明的实施方式在图1至图2中示出，其随后被详细描述，其中，本发明并不局限于该实施例。其中：

图1示出根据本发明的活塞的横截面；和

图2示出根据本发明的活塞的立体图。

具体实施方式