[发明专利]电动车减速器齿轮轴总成结构

权利要求书

1.电动车减速器齿轮轴总成结构，它包括有输入轴总成，输出轴，差速器总成，其特征是：在输出轴上依次压装有棘轮，与输入轴总成相啮合的输出齿轮，在该输出齿轮上的轴肩上压装有锥轴承，在靠近输出轴与差速器总成相啮合部位的输出轴轴肩上同样设置有锥轴承；在输出轴与输出齿轮相压装的外侧端部设置有分级卡簧。

2.根据权利要求1所述的电动车减速器齿轮轴总成结构，其特征是：输出轴与输出齿轮相连接的部位分别设置有花键配合结构及轴孔配合结构。

3.根据权利要求1所述电动车减速器齿轮轴总成结构的装配步骤，其特征是：①压装前输出齿轮及输出轴状态准备：先依次将输出齿轮经滚齿后进行渗碳、淬火、回火热处理加工，输出轴的齿轮磨齿加工，棘轮成品的加工后备用；②将成品棘轮压装到输出轴上；③再将滚齿热处理加工后的输出齿轮压装到输出轴上，然后将分级卡簧装配到输出轴上；④进行磨齿加工输出齿轮上的输出齿；⑤磨输出轴上的压装锥轴承的轴颈，压装锥轴承后即为成品。