[发明专利]一种车载语音识别交互方法和终端、服务器在审
申请号: | 201410485917.5 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN104282306A | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 王乾峰;陈效华;汤新宁;王川宿;刘华仁;方涛;李海峰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G10L15/30 | 分类号: | G10L15/30 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 江崇玉 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 语音 识别 交互 方法 终端 服务器 | ||
技术领域
本发明涉及语音交互领域,特别涉及一种车载语音识别交互方法和终端、服务器。
背景技术
近年来,随着汽车技术的不断发展,车载语音识别交互功能已经成为车辆高科技配置中的关键一项,而且,车载语音识别交互功能已经成为汽车厂商提高自身竞争力的重要手段之一。
在现有车载的语音识别交互的方案中,一般都是将用于语音识别交互的终端设置在车辆的车载多媒体系统或者车载导航系统中,在车载多媒体系统或者车载导航系统的内置存储器中预先设置有存储有用于识别语音的语音资料数据库,当驾驶员想要和车辆进行交互时,就可以通过车载多媒体系统或者车载导航系统中设置的麦克风等语音输入单元与语音识别交互终端进行对话,对话内容可以是闲聊或者是发出的指令,而语音识别交互终端通过语音输入单元接收用户发出的语音后,从语音资料数据库中存储的语音资料中查询得到回应驾驶员的语音数字信号,然后将得到的语音数字信号通过喇叭或扬声器等语音输出单元输出语音数字信号,完成与驾驶员的语音交互。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
现有的语音识别交互过程中由于只能通过预先设置在车辆内置存储器中的语音资料数据库来对驾驶员输入的语音进行识别和反馈,但是车辆自带的存储器一般较小且不能扩充容量,而且还需要存储多媒体数据和车载导航系统使用的车载地图等数据,给语音资料数据库分配的存储空间就会非常有限,所以语音资料数据库中只能存储有限的语音资料数据,而有限的语音资料数据只能对有限的语音进行识别,无法实现对尽可能多的具有不同口音的驾驶员的语音进行识别,使得现有的车载语音识别交互系统的实用性较低。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明实施例提供了一种车载语音识别交互方法和终端、服务器。所述技术方案如下:
第一方面,本发明实施例提供了一种车载语音交互方法,所述方法包括:
获取驾驶员发出的语音;
将所述语音转换为第一数字信息;
将所述第一数字信息发送到预先存储有语音资料数据库的服务器中;
获取所述服务器返回的用于应答所述驾驶员发出的语音的第二数字信息,所述第二数字信息由所述语音资料数据库中得出;
输出获取的用于应答所述驾驶员发出语音的所述第二数字信息。
优选地,在所述将所述数字信息发送到用于语音识别的服务器中的步骤中:
通过车辆设置的无线通信设备将所述第一数字信息发送到所述服务器中。
优选地,在所述输出获取的用于应答所述驾驶员发出语音的所述第二数字信息步骤中:
通过车辆设置的语音输出设备输出所述第二数字信息。
第二方面,本发明实施例提供了一种车载语音识别方法,所述方法包括:
获取车辆发送的第一数字信息,所述第一数字信息由驾驶员发出的语音转换得到;
将获取到的所述第一数字信息转换成文本信息;
在预先存储的语音资料数据库中查询转换后的所述文本信息;
根据查询到的所述文本信息,从所述语音资料数据库中找到用于应答所述文本信息的交互文本信息;
将所述交互文本信息转换为用于应答所述驾驶员发出的语音的第二数字信息;
将所述第二数字信息返回给所述车辆。
优选地,在将转换后的数字信号返回给所述车辆的步骤之前,所述方法还包括:
对所述第二数字信息进行缓存,返回所述将转换后的所述第二数字信息返回给所述车辆步骤。
第三方面,本发明实施例提供了一种终端,所述终端包括:
语音输入单元,用于获取驾驶员发出的语音;
第一语音转换单元,用于将所述语音转换为第一数字信息;
传输单元,用于将所述第一数字信息发送到预先存储有语音资料数据库的服务器中;
第一获取单元,用于获取所述服务器返回的用于应答所述驾驶员发出的语音的第二数字信息,所述第二数字信息由所述语音资料数据库中得出;
语音输出单元,用于输出获取的用于应答所述驾驶员发出的语音的第二数字信息。
优选地,所述传输单元通过车辆设置的无线通信设备将所述第一数字信息发送到所述服务器中。
优选地,所述语音输出单元通过车辆设置的语音输出设备输出所述第二数字信息。
第四方面,本发明实施例提供了一种服务器,所述服务器包括:
第二获取单元,用于获取车辆发送的第一数字信息,所述第一数字信息由驾驶员发出的语音转换得到;
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