[发明专利]压缩机滑阀组件及制冷螺杆式压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机领域，特别是涉及一种压缩机滑阀组件及制冷螺杆式压缩机。

背景技术

传统的滑阀上置式结构压缩机，由于结构限制，活塞腔与滑阀腔不能同心。在加卸载过程中，油压推动油活塞往复运动，滑阀在自身重力作用下容易与机体之间发生擦伤。所以，传统的具有滑阀上置式结构的制冷螺杆式压缩机很容易产生压缩机滑阀腔擦伤或噪音问题。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术的缺陷和不足，提供一种压缩机滑阀组件及制冷螺杆式压缩机，避免滑阀在加卸载运行过程中靠机体弧面支撑滑阀，减少滑阀与机体接触面积、降低摩擦力，解决压缩机滑阀腔擦伤以及噪音问题。

为实现本发明目的而提供的压缩机滑阀组件，包括滑阀、滑阀杆、支撑板及连杆；

所述支撑板，设置在压缩机的机体上，与所述滑阀杆的后端间隙配合，用于支撑所述滑阀杆的后端；

所述连杆，设置在所述压缩机的机体上，与所述滑阀杆的前端间隙配合，用于支撑所述滑阀杆的前端；

所述滑阀,连接所述滑阀杆，与所述压缩机的机体保持预设距离。

在其中一个实施例中，本发明的压缩机滑阀组件还包括支撑环；

所述支撑环，设置在所述滑阀上，与所述滑阀杆过盈配合。

在其中一个实施例中，所述支撑环为两个；

两个所述支撑环分别设置在所述滑阀的两端。

在其中一个实施例中，本发明的压缩机滑阀组件还包括紧固螺钉；

所述紧固螺钉安装在所述滑阀与所述滑阀杆之间。

在其中一个实施例中，本发明的压缩机滑阀组件还包括油活塞；

所述油活塞与所述滑阀杆通过螺钉连接。

在其中一个实施例中，所述连杆为一凸台。

在其中一个实施例中，所述支撑板与所述滑阀杆的后端之间的配合间隙为0.01-0.02毫米。

在其中一个实施例中，所述连杆与所述滑阀杆的前端之间的配合间隙为0.01-0.02毫米。

在其中一个实施例中，所述支撑板和所述连杆的材料为锡青铜。

相应的，为实现本发明目而提供的一种制冷螺杆式压缩机，包括上述任一项实施例所述的压缩机滑阀组件。

本发明的有益效果：本发明提供的压缩机滑阀组件及制冷螺杆式压缩机，通过设置支撑板和连杆将加长后的滑阀杆的前后两端支撑起，借助滑阀杆将滑阀撑起，从而使滑阀与压缩机的机体保持一定距离，避免在加卸载运行过程中靠机体弧面支撑滑阀，减少了滑阀与机体接触面积，降低摩擦力，能够有效解决压缩机滑阀腔擦伤以及噪音问题。

附图说明

为了使本发明的压缩机滑阀组件及制冷螺杆式压缩机的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体附图及具体实施例，对本发明的压缩机滑阀组件及制冷螺杆式压缩机进行进一步详细说明。

图1为本发明的压缩机滑阀组件的一个实施例的剖面示意图；

图2为本发明的制冷螺杆式压缩机的一个实施例的部分结构剖面图。

具体实施方式

下面将结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

参见图1，本发明提供的一实施例的压缩机滑阀组件，包括滑阀100、滑阀杆200、支撑板300以及连杆400。其中，滑阀100与滑阀杆200连接。支撑板300设置在压缩机的机体上，与滑阀杆200的后端间隙配合(0.01-0.02毫米)，撑起滑阀杆200的后端。连杆400设置在压缩机的机体上，与滑阀杆200的前端间隙配合(0.01-0.02毫米)，撑起滑阀杆200的前端。支撑板300和连杆400作为轴承将滑阀杆200支撑起，通过滑阀杆200又将滑阀100撑起，从而使滑阀100与压缩机的机体保持一定距离，避免在加卸载运行过程中靠机体弧面支撑滑阀100，减少了滑阀100与机体接触面积，降低摩擦力，能够有效解决压缩机滑阀腔擦伤以及噪音问题。

其中，支撑板300和连杆400相当于滑动轴承，以保证滑阀杆200能够自由滑动。支撑板300和连杆400的材料可以为锡青铜，强度高，耐磨性好。连杆400的具体结构可以为一凸台，结构简单，便于制造和装配。