[发明专利]一种卫星电子载荷测试方法有效
申请号: | 201410484607.1 | 申请日: | 2014-09-19 |
公开(公告)号: | CN104215859B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 曾巍;刘航 | 申请(专利权)人: | 航天东方红卫星有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心11009 | 代理人: | 安丽 |
地址: | 100094 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卫星 电子 载荷 测试 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种电子载荷测试方法,特别是一种在整星条件下的电子载荷测试的方法,属于测试技术领域。
背景技术
电子载荷被集成安装在卫星上后,需要在整星条件下对电子载荷的各项功能、性能进行测试。为模拟卫星在轨的实际工作情况,地面设备将模拟实际的信号来配合电子载荷测试。电子载荷采用无线或有线的方式接收地面设备产生的模拟信号,根据工作模式和状态将接收到的模拟信号生成载荷数据,并将这些数据经数传下传至地面应用系统。通过比对电子载荷产生的数据与模拟信号所对应的预期数据是否相符来判断电子载荷的功能、性能是否符合设计要求。
目前在整星条件下对电子载荷的集成测试,主要是由人工主导完成的。根据电子载荷工作模式和状态的遥测信息,测试人员设置地面设备状态产生相应的模拟信号,再通过判断数传下传的电子载荷数据的正确性来完成对电子载荷的各项功能、性能测试。
现有整星条件下的电子载荷的测试方法,人工参与较多,自动化程度低,存在下面三方面的问题:
1、地面设备准确配合载荷测试的难度大。电子载荷的遥测信息具有延迟性,遥测信息反应的载荷状态始终落后于电子载荷的实际状态变化,人工设置地面设备容易错过对应的载荷状态,特别是在载荷状态切换速度快的情况下尤为明显。
2、人工设置地面设备不利于精确判读载荷数据。地面设备的状态设置是按照整星的测试细则进行的,而地面设备的状态记录都是人工记录,时间的准确度差,使得很难将地面设备的状态与星上电子载荷的状态在时间上准确对应起来,并且卫星上使用的时钟与地面所用时钟存在偏差,测试时间越长星上和地面的时间偏差越大,这些都增大了对载荷数据正确判读的难度。
3、人工设置地面设备容易出现错误设置或误操作引起的非预期信号,特别是在地面设备设置过程复杂的情况下更容易出现错误。而这将使得地面设备产生其它非预期的模拟信号,干扰载荷数据的判读。这也是往往造成用星上设备验证地面设备的主要原因。
这些因素导致整星条件的电子载荷测试效率低。在日益增多的卫星研制任务以及缩短研制周期的背景下,目前这种电子载荷的测试方法将成为制约卫星研制和生产效率的一个重要因素。
发明内容
本发明的技术解决问题是:克服现有技术的不足,提供了一种卫星电子载荷测试方法,减少了人工干预的环节,通过引入卫星遥测广播作为同步信号,增加了对地面设备状态与星上时间的关联记录,为电子载荷数据的判读提供了准确的测试设备状态,采用测试用例列表和自动控制地面设备,解决了电子载荷地面测试设备与星上状态同步并精确测试的问题。
本发明的技术解决方案是:一种卫星电子载荷测试方法,步骤如下:
(1)根据卫星电子载荷测试的需求,以列表形式编写各电子载荷的测试用例,测试用例中包括模拟信号参数、功率和执行时长,所述模拟信号参数包括频率、脉冲宽度和重频周期;
(2)卫星上的测控分系统按照预先设定的时间间隔向地面测试网络发送广播遥测数据,地面测试系统实时记录广播遥测数据并对地面测试系统进行系统延时标定;所述地面测试系统包括载荷测试计算机、载荷专用测试设备、测控专用测试设备和指令计算机,具体为:
若按照地面指令计算机启动地面测试设备进行系统延时标定,则载荷测试计算机通过测控专用测试设备接收广播遥测数据并记录当前广播遥测数据中的星上时间,记为t1,在延迟n秒后,载荷测试计算机启动测试程序,记此时刻为t2=t1+n秒,载荷测试完成后,判读载荷数据中指令实际执行的时刻,记为t1’,在延迟n秒后,分析载荷数据中实际收到模拟信号源的时刻,记为t2’,测试系统的延迟时间记为x秒,且延迟时间由x=t1-t1’或x=t2-t2’获得;
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