[发明专利]一种自行车轮胎胎面胶料

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎技术领域，尤其涉及到一种自行车轮胎胎面胶料。

背景技术

目前许多国家都提倡用自行车作为交通工具，以减轻公害和锻炼身体，尤其是近几年，利用自行车作为交通工具，与上下班骑车进行健身活动已蔚然成风，自行车的质量高低除其他部件外，其车轮，内外胎的构造决定自行车质量的重要元件。轮胎行驶时，轮胎的胎体部位极易受到较强的径向、侧向、周向力所引起的多次变形，从而导致斜交轮胎易出现鼓包、脱层等非正常损坏现象，影响轮胎使用寿命。

胎面胶是轮胎的重要组成部分，其在行驶过程中直接与路面接触，因此胎面胶性能对整个轮胎性能、轮胎行驶过程中的安全性及节油效果起着至关重要的作用。胎面胶首先要求有较好的物理机械性能，其物理机械性能包括拉伸强度、扯断伸长率、定伸应力、永久变形、硬度、耐撕裂性、耐疲劳性、耐热性、耐磨耗、耐老化等。同时要求在确保其物理机械性能的前提下降低滚动阻力、提高抗湿滑性，或者是二者有较好的平衡。现有的自行车轮胎胎面材料主要由生胶体系、补强体系、硫化体系构成，其中生胶体系一般采用天然橡胶与丁苯胶的并用体系，以寻求耐切割性能、耐磨性能、低生热性能的综合平衡；补强体系主要采用N220或N110体系及其派生类别系的细粒子炭黑补强填充，硫化体系一般采用普通硫化体系。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自行车轮胎胎面胶料，压缩生热及动态生热低、永久变形小、抗湿滑性能较好和滚动阻力小。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种自行车轮胎胎面胶料，包括以下重量份的原料：天然橡胶 80—90份，顺丁橡胶 10—20份，增塑剂 15—30份，白炭黑 25—58份，硫化剂 1—10份，促进剂 1—20份，氧化锌 1—9份，碳酸钙 0.1—2份，补强剂cb 1—10份，硬脂酸 0.1—2份，防老剂aw 2—5份，防老剂4010 2—5份，石蜡 1—2份，硅烷偶联剂 1—10份。

优选的，所述自行车轮胎胎面胶料包括以下重量份的原料：天然橡胶 85份，顺丁橡胶 15份，增塑剂 18.5份，白炭黑 35份，硫化剂 1.5份，促进剂 3份，氧化锌 1.5份，碳酸钙 0.3份，补强剂cb 2份，硬脂酸 0.3份，防老剂aw 3份，防老剂4010 3份，石蜡 1.5份，硅烷偶联剂 3.5份。

优选的，所述自行车轮胎胎面胶料包括以下重量份的原料：天然橡胶 88份，顺丁橡胶 12份，增塑剂 27份，白炭黑 40份，硫化剂 2.5份，促进剂 5份，氧化锌 3份，碳酸钙 0.1份，补强剂cb 1.5份，硬脂酸 0.25份，防老剂aw 2.5份，防老剂4010 2.5份，石蜡 2份，硅烷偶联剂 2.5份。

优选的，所述自行车轮胎胎面胶料包括以下重量份的原料：天然橡胶 82份，顺丁橡胶 18份，增塑剂 20份，白炭黑 50份，硫化剂 6份，促进剂 5份，氧化锌 6份，碳酸钙 1份，补强剂cb 5份，硬脂酸 1份，防老剂aw 3份，防老剂4010 4份，石蜡 1份，硅烷偶联剂 6份。

本发明的生产方法：将天然橡胶，顺丁橡胶，增塑剂，白炭黑，促进剂，氧化锌，碳酸钙，补强剂cb，硬脂酸，防老剂aw，防老剂4010，石蜡，硅烷偶联剂混合均匀进行第一次混炼；然后加入硫化剂和促进剂，进行第二次混炼，硫化即可。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：本发明耐撕裂、耐疲劳、耐热、耐磨耗、耐老化，变形性小，质量小，耐吸水性好，能很好的吸收冲击载荷，使用寿命长，压缩生热及动态生热低、永久变形小、抗湿滑性能较好和滚动阻力小。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步具体说明。

实施例一：

一种自行车轮胎胎面胶料，包括以下重量份的原料：天然橡胶 90份，顺丁橡胶 20份，增塑剂 30份，白炭黑 58份，硫化剂 10份，促进剂 20份，氧化锌 9份，碳酸钙 2份，补强剂cb0份，硬脂酸 2份，防老剂aw 5份，防老剂4010 5份，石蜡 2份，硅烷偶联剂 10份。

本实施例的生产方法：将天然橡胶，顺丁橡胶，增塑剂，白炭黑，促进剂，氧化锌，碳酸钙，补强剂cb，硬脂酸，防老剂aw，防老剂4010，石蜡，硅烷偶联剂混合均匀进行第一次混炼；然后加入硫化剂和促进剂，进行第二次混炼，硫化即可。

实施例二：