[发明专利]铟铁网状球复合微晶复合层

说明书

技术领域

本发明涉及铟铁网状球复合微晶复合层。 

背景技术

摩擦磨损是机械和汽车等产品失效的主要原因之一，大约80%的机械零部件失效是由于各种形式的磨损引起的，由于机械零部件失效带来经济损失达到几十亿元。 

文献检索和专利检索结果，目前国内还没有含铟量超过50%的铟铁网状球复合微晶复合层的相关专利文献报导。 

发明内容

本发明的任务是提供一种铟铁网状球复合微晶复合层，本发明的任务是通过如下技术方案来实现的:本发明的铟铁网状球复合微晶复合层是在零件设一表面材料层，表面材料层主要成份为含铟超过50%( Wt%)且铟和铁的总含量超过55%( Wt%)，由不少于4个的球状晶粒或近似球状晶粒紧密联系组成体积较大的铟铁复合球微晶单元分布组成网格，网格内密排许多的单个晶粒或由不少于2个球状晶粒或近似球状晶粒紧密联系组成体积较小铟铁微晶单元；零件表面材料层和基体材料成为一体，形成铟铁网状球复合微晶复合层。 

所述的铟铁网状球复合微晶复合层的网格形状和尺寸可以变化。 

本发明者经过多年来的深入研究，发现机械零件表面发生相对运动过程中，尤其在存在微动磨损的机械零件接触表面，铟铁网状球复合微晶复合层的减少微动疲劳、微动腐蚀性能与能够及时使摩擦副表面形成润滑油膜、形成动压润滑的作用机理、对改善其接触表面的表面摩擦因数和摩擦力作用机理，与大都数国内外学者已见报导的相关材料性能有很大不同。铟铁网状球复合微晶复合层能有效减少微动疲劳、微动腐蚀，尤其能同时明显提高零件接触表面的抗“径向微动+扭转微动”和“切向微动 +转动微动”等复合微动磨损的性能，具有保持零件表面的接触状态而明显改善其近似原位接触的复合微动磨损，能克服现有相关技术或工艺等引起接触表面引起的弛豫等微观缺陷，且同时改善接触表面的微动疲劳、微动腐蚀等性能。因此，研究铟铁网状球复合微晶复合层具有重要的应用价值和实用意义。 

与现有技术比较，本发明的铟铁网状球复合微晶复合层的的相关技术有重大改进：① 能同时明显提高零件接触表面的抗“径向微动+扭转微动”和“切向微动 +转动微动”等复合微动磨损的性能的结构和材质两个方面重大改进：零件表面材料层主要为由含铟超过50%( Wt%)且铟和铁的总含量超过55%( Wt%)、由不少于4个的球状晶粒或近似球状晶粒紧密联系组成体积较大的铟铁复合球微晶单元，许多体积较大的铟铁复合球微晶单元按一定规律分布组成网格；网格内密排许多含铟超过50%( Wt%)且铟和铁的总含量超过55%( Wt%)的单个晶粒、或由不少于2个球状晶粒或近似球状晶粒紧密联系组成体积较小铟铁微晶单元，具有其它结构少有的能同时明显提高零件接触表面的抗“径向微动+扭转微动”和“切向微动 +转动微动”等复合微动磨损的性能，铟铁网状球复合微晶复合层的结构和材质两方面都已发生重大改进；② 铟铁网状球复合微晶复合层能有效减少微动疲劳、微动腐蚀；③ 具有保持零件表面的接触状态而明显改善其近似原位接触的复合微动磨损，网状分布的铟铁网状球复合微晶复合层的受力和形变方式与普通零件表面的晶粒的承受载荷和形变方式有实质性不同，铟铁网状球复合微晶复合层的晶粒的热机耦合、热流耦合润滑、促进形成润滑油膜，减少摩擦磨损原理与普通表面润滑的工作原理有实质性不同；④ 复合的润滑形式：在机械零件的相对运动过程中，含铟超过50%( Wt%)且铟和铁的总含量超过55%( Wt%)材料具有良好的自润滑性能，铟铁网状球复合微晶复合层的晶粒间具有贮油自润滑性能，与润滑油润滑一起形成复合的润滑形式，提升了润滑性能，具有明显改善机械零件接触表面的摩擦副的摩擦学性能，从而有效减少摩擦副的摩擦磨损；⑤ 吸振减摩：铟铁网状球复合微晶复合层的晶粒能吸收部分振动，对存在微动磨损的机械零件具有的吸收部分振动、减少因存在润滑不充分的摩擦磨损有重要应用价值，铟铁网状球复合微晶复合层对存在微动磨损的机械零件接触表面具有独特的减少摩擦磨损效果功效持久，因此，本发明的铟铁网状球复合微晶复合层的晶粒具有重要的应用价值和实用意义。 

本发明的有益效果是，能有效减少微动疲劳、微动腐蚀，尤其能同时明显提高零件接触表面的抗“径向微动+扭转微动”和“切向微动 +转动微动”等复合微动磨损的性能，能长期有效减少机械零件接触表面的摩擦磨损，使用方便，结构简单，适用性强，且应用成本适宜，适合批量生产的特点。 

附图说明

图1为本发明实施例1的铟铁网状球复合微晶复合层的结构示意图。