[发明专利]用于车辆的EGR冷却器的排放气体回收装置

权利要求书

1.一种用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，所述装置包括：

分支管道，所述分支管道用于将从所述排放气体再循环冷却器排出的排放气体转移到涡轮增压器；

流量控制阀，所述流量控制阀安装在所述分支管道中，用于调节排放气体的流量；以及

控制单元，所述控制单元用于控制所述流量控制阀的打开角度。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，进一步包括：

排放气体再循环阀，所述排放气体再循环阀安装在连接到所述排放气体再循环冷却器的排放气体再循环排放气体管道中，用于调节循环到所述发动机的排放气体的量；

水温传感器，所述水温传感器用于测量发动机冷却水的温度；

负载检测传感器，所述负载检测传感器用于测量所述发动机的负载；以及

大气温度传感器，所述大气温度传感器用于测量大气的温度，

其中所述水温传感器、所述负载检测传感器以及所述大气温度传感器向所述控制单元提供所测量的温度和负载。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，其中所述分支管道从排放气体再循环排放气体管道分支并且连接到所述涡轮增压器的前端或者后端。

4.根据权利要求2所述的用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，其中仅当所述排放气体再循环阀的打开角度、发动机冷却水的温度、大气的温度以及所述发动机的负载全部满足预定条件时，所述控制单元打开所述流量控制阀。

5.根据权利要求2所述的用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，其中所述控制单元基于所述排放气体再循环阀的打开角度、发动机冷却水的温度、大气的温度和/或所述发动机的负载来控制所述流量控制阀的打开角度。

6.一种用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，所述装置包括：

分支管道，所述分支管道用于将从所述排放气体再循环冷却器排出的排放气体转移到涡轮增压器；

方向控制阀，所述方向控制阀安装在所述分支管道与排放气体再循环排放气体管道的连接点，用于调节排放气体的流动方向；以及

控制单元，所述控制单元用于控制所述方向控制阀的操作。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，其中所述分支管道从排放气体再循环排放管道分支并且连接到所述涡轮增压器的前端或者后端。

8.根据权利要求6所述的用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，其中所述控制单元基于排放气体再循环打开率来控制所述方向控制阀的操作。

9.根据权利要求6所述的用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，其中所述方向控制阀包括电子三通阀。

10.一种用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，所述装置包括：

分支管道，所述分支管道用于将从所述排放气体再循环冷却器排出的排放气体转移到涡轮增压器；

方向控制阀，所述方向控制阀安装在所述分支管道与排放气体再循环排放气体管道的连接点，用于调节排放气体的流动方向；

打开/关闭阀，所述打开/关闭阀安装在所述分支管道中，用于控制排放气体的流动；以及

控制单元，所述控制单元用于控制所述方向控制阀的操作以及所述打开/关闭阀的操作。

11.根据权利要求10所述的用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，其中所述分支管道从排放气体再循环排放管道分支并且连接到所述涡轮增压器的前端或者后端。

12.根据权利要求10所述的用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，进一步包括：

水温传感器，所述水温传感器用于测量发动机冷却水的温度，其中所述水温传感器向所述控制单元提供所测量的温度。

13.根据权利要求10所述的用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，其中，如果发动机冷却水的温度等于或小于参考值，则所述控制单元基于排放气体再循环打开率来将所述打开/关闭阀打开并且控制所述方向控制阀的操作。

14.根据权利要求10所述的用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，其中所述方向控制阀包括电子三通阀。

15.根据权利要求4所述的用于车辆的排放气体再循环冷却器的排放气体回收装置，其中所述控制单元基于所述排放气体再循环阀的打开角度、发动机冷却水的温度、大气的温度和/或所述发动机的负载来控制所述流量控制阀的打开角度。