[发明专利]多级飞轮本体双排注油机无效
申请号: | 201410475230.3 | 申请日: | 2014-09-13 |
公开(公告)号: | CN104266060A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 曹兆熊;曹灿;吴祥;韦俊;刘卓嘉;刘必伍;李瑾;洪思文 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224051 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多级 飞轮 本体 注油 | ||
技术领域
本发明涉及注油机领域,特别是自行车多级飞轮本体注油机。
背景技术
多级飞轮本体是变速自行车多级飞轮的主体部分,主要由螺圈、内圈、外圈和钢球等组成,其外圈与多个不同齿数的链轮相连接形成多级飞轮。多级飞轮本体在制造装配后,需在内外圈之间注入润滑油(或油脂)再包装出厂,以防生锈。现行的多级飞轮本体的注油方式是以多级飞轮本体注油机(专利号为:201210338384.9)最为先进,它相比人工用注射枪注油效率高且注油质量好。而该多级飞轮本体注油机的不足在于:在一台机器上安装一条输送带还不能够使效率最大化,如果在同一台机器上安装二条输送带,仍由一人操作,工作效率会在此基础上增加1倍。
发明内容
本发明的目的是提供一种双排输送带的注油机,使之工作效率在现有技术的基础上增加1倍。
本发明的技术解决方案是:多级飞轮本体双排注油机,包括注油杆箱体、机架、输送带机构和定位机构,在上述机架上按装两条输送带机构,每条输送带机构包括输送带和驱动电机;在机架上两条输送带对称配置,同向运行,两个驱动电机的位置相互错开,以节省空间;相应地在机架上按装两套定位机构,其位置也相互错开;在机架的上方固定连接一注油杆箱体,在油杆箱体内按装两套注油杆部件。工作时,启动两驱动电机分别带动两输送带运行;将多级飞轮本体顺序排列在两输送带的限位板之间随输送带一起间歇运行,形成自动定位和注油。
本发明每小时生产率是现有技术的2倍。从结构上看,使用一个机架、一套液压供油系统和一套电控系统,配置两条输送带和两套注油杆部件,使之结构更紧凑合理,较之两台多级飞轮本体注油机的总制造成本降低。本发明适合于一人单独操作。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图中:注油杆箱体1、注油杆部件2、机架3、输送带机构4、限位板5、定位机构6、输送带7、驱动电机8。
具体实施方式
如图1、2所示,本发明包括注油杆箱体1、机架3、输送带机构4和定位机构6,输送带机构4包括输送带7和驱动电机8;在机架3上按装两套输送带机构4,其中两条输送带7对称布置,同向运行,两个驱动电机8的位置相互错开;在机架3上按装两套定位机构6,位置也相互错开;同时在机架3的上方固定连接一注油杆箱体1,在注油杆箱体1内按装两套注油杆部件2。工作时,启动两驱动电机8带动两输送带7同向运行,把多级飞轮本体顺序摆放在两输送带的限位板5之间随输送带7一起间歇运行,以实现自动定位、注油全过程。
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