[发明专利]一种塔式直线抽油机有效

专利信息
申请号: 201410474694.2 申请日: 2014-09-17
公开(公告)号: CN104234670A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 王安生;沈军;孙友彬;刘庚;焦林;刘颖利 申请(专利权)人: 西安航空动力股份有限公司
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 陈星
地址: 710021*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 塔式 直线 抽油机
【说明书】:

技术领域

发明涉及抽油机技术领域,具体为一种油田地面机械采油领域用的冲次可以调节的塔式直线抽油机。

背景技术

抽油机是油田重要的采油设备,目前油田使用的无游梁式抽油机有气平衡链条机、宽皮带链条机等等,这些链条换向的抽油机有大冲程、低冲次的优点,但是机械换向系统复杂,修井移位机构费时费力,制造、维护成本高,换向时冲击振动大。最主要的是冲次不可调或是调节很麻烦。

而且链条换向的抽油机在换向时,塔架内配重箱和H钢有较大的冲击振动,严重的影响抽油机的正常工作,严重时轴承外套脱落,H钢被撞击变形,甚至抽油机被撞倒。现有的塔式抽油机减振装置采用深沟球轴承,配重箱与H钢是硬接触,承载力小,抗冲击能力差,导轮轴承容易损坏,抽油机正常工作时整机振动大。

此外现有链条皮带抽油机修井移位装置依赖于吊车、千斤顶、拖车等设备的辅助,对于地处荒野、交通不便的油田,修井作业进行起来比较困难。

发明内容

本发明的目的是要克服上述抽油机的不足之处,提供一种传动机构更简单,性能更好,调参方便,造价低,冲次可以在一定范围内调节的长冲程、低冲次双滚筒塔式直线抽油机。

本发明的技术方案为:

所述一种塔式直线抽油机,其特征在于:包括底座和塔架、驱动机构、传动机构、修井移位装置、油井光杆;驱动机构固定安装在底座上,驱动机构驱动传动机构运转;传动机构包括主动链轮、从动链轮、链条、曲拐、往返架、配重箱、负载皮带和悬绳器;主动链轮与从动链轮通过链条连接,曲拐固定在链条上,往返架与曲拐固定连接、配重箱固定连接在往返架上端;负载皮带一端连接在配重箱上端,且绕过塔架顶端的修井移位装置,另一端连接在悬绳器上;悬绳器连接油井光杆;

所述修井移位装置由支撑架及操作平台、滚筒机构、移位机构和移位驱动机构组成;支撑架及操作平台固定在塔架顶端;移位机构包括多组相互平行的导轨,导轨固定在支撑架上表面;滚筒机构包括相互平行的前滚筒和后滚筒,前滚筒通过前滚筒支板安装在导轨的滑块上,后滚筒通过后滚筒支板固定在支撑架上,负载皮带绕过前滚筒和后滚筒;移位驱动机构包括驱动手柄、驱动链轮、两组运动机构,每组运动机构包括丝杠、联轴节、小链轮和移位链条;丝杠与导轨平行,丝杠一端与固定在前滚筒支板上的丝杠螺母配合,丝杠另一端与固定在后滚轮支板上的轴承配合,并通过联轴节连接小链轮,小链轮通过移位链条连接驱动链轮,驱动链轮受驱动手柄驱动。

进一步的优选方案,所述一种塔式直线抽油机,其特征在于:前滚筒支板与支撑架之间有锁销约束。

进一步的优选方案,所述一种塔式直线抽油机,其特征在于:配重箱四角各安装一个配重箱减振装置,所述配重箱减振装置包括导轮座、扭转弹簧轴、扭转弹簧、导轮支撑臂、导轮轴、导轮;导轮座固定在配重箱上,扭转弹簧轴固定在导轮座上,两根扭转弹簧套在扭转弹簧轴上,且扭转弹簧的一端固定连接在导轮座上,另一端固定连接在导轮支撑臂上;两块导轮支撑臂安装在扭转弹簧轴的两端,导轮支撑臂一端与扭转弹簧轴转动配合,另一端与导轮轴的一端固定连接;导轮轴与扭转弹簧轴平行;导轮通过轴承安装在导轮轴上,且在扭转弹簧扭力作用下,导轮与塔架H钢接触。

进一步的优选方案,所述一种塔式直线抽油机,其特征在于:抽油机上还安装有摄像头和传输器,记录抽油机的冲次和出液量数据,并远距离传输到办工地点。

有益效果

本发明与已有无游梁抽油机相比较具有以下技术优点:

1、本发明的配重箱位于塔架机体内,位于往返架的上方并与往返架连接在一起,随链条的运动在机体内运动。配重箱总成采用由12个扶正导向轮组成的扶正系统,可使运动平稳灵活。在配重箱的内部设计有放置配重块的空间用于放置配重块。配重块为铸铁或钢板材质,可根据油井负荷大小不同进行选择。配重块采用每块重15kg的小块配重,可以精确地调整配重重量,使系统运行更加平稳,消耗的功率更少。

2、本发明工作时,电机通过皮带传动、减速箱减速后,驱动主动链轮旋转。主动链轮驱动链条在主动链轮和从动链轮之间运动,而链条通过曲拐,带动往返架,往返架带动配重箱上下运动。在配重箱的上端通过负荷皮带绕过滚筒连接到光杆的悬绳器。这样就把往返架的上、下垂直往返运动传递给光杆和抽油机相应的进项上冲程和下冲程,实现抽油的目的。

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