[发明专利]一种内孔定位夹具的打压辅助装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件的定位夹具，特别涉及一种内孔定位夹具的打压辅助装置。

背景技术

汽车上的各泵类配件有燃油泵、机油泵、刹车总泵、刹车分泵、水泵、离合器总泵和离合器分泵等，而各种泵配件又有很多零件组成，在泵配件的各类零件中，加工过程时间最长、过程最复杂的是泵体，在泵体内孔加工过程中，需要通过定位夹具来实现对泵体内孔的定位，通过各种辅助泵体加工的定位夹具来实现对泵体内孔平稳、高精度的加工，因此，辅助泵体加工的定位夹具在泵体内孔加工过程中起着至关重要的作用。在现有市场上各种泵体内孔定位夹具一般采用定位轴定位内孔的方式，但是现有技术中的各种定位轴一般只起到内孔定位的作用，而没有起到内孔锁紧的作用，使得现有各种泵体内孔夹具中一般需要设置辅助定位轴定位的锁紧装置，这种方式增大的制造成本，且具有操作繁琐、结构复杂、适用范围小和锁紧定位效果差等缺点。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提供了一种内孔定位夹具的打压辅助装置，能够辅助泵体内孔夹具实现泵体内孔的定位锁紧功能，且具有操作简便、结构简单和定位锁紧效果好等优点。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：一种内孔定位夹具的打压辅助装置，包括打压柱、两个手柄、打压块、挤压棒和定位块，所述的两个手柄对称焊接在打压柱的两端，在工作前后操作人员通过手柄操作本发明；所述的打压块形状呈方形，打压块焊接在打压柱的上端，操作人员使用锤子用力捶打打压块的上端面，使得挤压棒在泵体内孔夹具上作直线运动；挤压棒的左端焊接在打压柱上，其右端设置有外螺纹；所述的定位块内部设置有内螺纹孔，定位块的外壁上均匀设置有V型滑块，定位块与挤压棒之间通过螺纹相连接，采用螺纹连接的方式方便对定位块的安装、拆卸与维护。使用时，在操作人员的打压力作用下，定位块能在在泵体内孔夹具上作直线运动，从而限定了定位块的运动轨迹，而定位块与挤压棒之间通过螺纹相连接，由于挤压棒的特殊形状，使得挤压棒不断挤压泵体内孔定位夹具，辅助了泵体内孔夹具实现泵体内孔的定位锁紧功能，操作简便，结构简单。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的手柄外壁设置有橡胶保护套，防止操作工人在打压过程中手臂受伤。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的V型滑块至少为4个，根据实际操作效果，V型滑块的数量根据各个泵体定位夹具的定位锁紧效果而定。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的挤压棒形状呈截面积从左向右依次减小的锥形，在外力的作用下，由于挤压棒形状是截面积从左向右依次减小的锥形，使得挤压棒不断挤压泵体内孔定位夹具，提高了锁紧定位效果。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的打压柱、打压块和挤压棒的材质均为铸铁，提高了打压承载力，延长了使用寿命。

本发明的有益效果在于：一种内孔定位夹具的打压辅助装置，能够辅助泵体内孔夹具实现泵体内孔的定位锁紧功能，使得泵体内孔能平稳、高精度的加工，且具有操作简便、结构简单和定位锁紧效果好等优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是本发明的全剖视图。

具体实施例

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

如图1和图2所示，一种内孔定位夹具的打压辅助装置，包括打压柱1、两个手柄2、打压块3、挤压棒4和定位块5，所述的两个手柄2对称焊接在打压柱1的两端，在工作前后操作人员通过手柄2操作本发明；所述的打压块3形状呈方形，打压块3焊接在打压柱1的上端，操作人员使用锤子用力捶打打压块3的上端面，使得挤压棒4在泵体内孔夹具上作直线运动；挤压棒4的左端焊接在打压柱1上，其右端设置有外螺纹；所述的定位块5内部设置有内螺纹孔，定位块5的外壁上均匀设置有V型滑块501，定位块5与挤压棒4之间通过螺纹相连接，采用螺纹连接的方式方便对定位块5的安装、拆卸与维护。使用时，在操作人员的打压力作用下，定位块5能在在泵体内孔夹具上作直线运动，从而限定了定位块5的运动轨迹，而定位块5与挤压棒4之间通过螺纹相连接，由于挤压棒4的特殊形状，使得挤压棒4不断挤压泵体内孔定位夹具，辅助了泵体内孔夹具实现泵体内孔的定位锁紧功能，操作简便，结构简单。

所述的手柄2外壁设置有橡胶保护套，防止操作工人在打压过程中手臂受伤。