[发明专利]一种用于处理停车场雨水及调节小气候的蓄流湿地系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种蓄流湿地系统，尤其涉及一种用于处理停车场雨水及调节小气候的蓄流湿地系统，属于环保工程与水处理技术领域。

背景技术

近年来，停车场的面积随着机动车数量的增多而大量增加。传统的混凝土停车场形成热污染且绿化率低，夏季车辆在阳光下暴晒， 导致车内温度高。除温度方面的负面影响外，硬质路面的停车场还有机油、尾气灰尘、粉尘等污染，主要产生于车辆轮胎磨损、制动器、燃料或润滑油的泄漏等，污染成分包括固体物质、重金属、油和脂以及毒性有机物。不透水的地面令这些污染物在降雨过程中被逐渐冲起或溶解，直接流到下水道，且大量的雨水资源无法回收再利用。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种用于处理停车场雨水及调节小气候的蓄流湿地系统。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种用于处理停车场雨水及调节小气候的蓄流湿地系统，所述停车场的停车位由过车道与间隔带相交分隔，所述间隔带上通过缓流隔板分隔有草沟湿地和地下沟渠，所述草沟湿地至地下沟渠的地势呈高程布置，所述地下沟渠布置在贴近过车道处，且地下沟渠与过车道下端的沟渠相连通，过车道下端的沟渠地势呈高程布置，过车道下端的沟渠的低端连通至前置生态塘；

所述草沟湿地的底层铺设有防渗膜，防渗膜的上层依次铺设有粗砾石和无泥粗砂，所述缓流隔板的一端插接于防渗膜上，另一端高出于无泥粗砂，高出于无泥粗砂的缓流隔板上刻有溢流水位，缓流隔板上的溢流水位的高度与无泥粗砂在防渗膜上的高度持平，在溢流水位上方的缓流隔板上开设有孔眼；

所述前置生态塘通过自动布水装置与生态滤床相连通，所述生态滤床的外层铺围设有滤床墙体，所述滤床墙体的内侧上铺设有墙体防渗膜，在生态滤床的内部填充有生态填料，所述生态填料内铺设有布水层，布水层与自动布水装置相连通，所述生态填料的底层铺设有排水层，排水层通过清水自集装置与清水池相连通，所述清水池内设置有提升泵。

进一步地，上述的用于处理停车场雨水及调节小气候的蓄流湿地系统，所述间隔带上插接有至少2片缓流隔板，间隔分布。

更进一步地，上述的用于处理停车场雨水及调节小气候的蓄流湿地系统，所述防渗膜与粗砾石之间铺设有回水管道，回水管道与提升泵相连接。

更进一步地，上述的用于处理停车场雨水及调节小气候的蓄流湿地系统，所述滤床墙体由便于组装的铝合金板构成，铝合金板的外侧贴接有用于环保的贴面。

再进一步地，上述的用于处理停车场雨水及调节小气候的蓄流湿地系统，所述滤床墙体的高度为1m。

再更进一步地，上述的用于处理停车场雨水及调节小气候的蓄流湿地系统，所述生态填料由无泥粗砂、中砾石和粗砾石组成，且从上至下铺设为无泥粗砂、中砾石和粗砾石。

再更进一步地，上述的用于处理停车场雨水及调节小气候的蓄流湿地系统，所述生态填料在滤床墙体内部的厚度为50-100mm。

再更进一步地，上述的用于处理停车场雨水及调节小气候的蓄流湿地系统，所述草沟湿地上的无泥粗砂和生态滤床中的无泥粗砂上都种植有湿地植物。

再更进一步地，上述的用于处理停车场雨水及调节小气候的蓄流湿地系统，所述排水层由碎石组成的排水层。

再更进一步地，上述的用于处理停车场雨水及调节小气候的蓄流湿地系统，所述停车场上的周边围有绿色植物带，绿色植物带上设置有用于与提升泵相连通的灌溉管道。

本发明技术方案的实质性特点和进步主要体现在：

本发明针对停车场雨水径流引起的污染、雨水资源浪费、干燥的气候等问题而设计，首先通过草沟湿地对受污染的水进行初步处理，通过缓流隔板将初步处理的水通过该系统地势高程布置送至前置生态塘进行储水，接着再由生态滤床进行过滤，最后通过清水自集水装置进入清水池存储，该系统增加的草沟湿地，有效地拦截了雨水径流，实现了雨水资源化利用的同时，更好地节约雨水资源，调节停车场气候；优化的植物分布结构，使生态滤床更充分地去除氮磷化合物，提高水质处理效率，周边植物软化了硬质地面，景观绿化效果更佳；对生态城市的建设起到一定的示范效应。通过提升泵将清水池中的清水通过回水管道或灌溉管道会用至草沟湿地或绿化植物带中。该系统结构合理，安装组合灵活，安全性能高，功能多样。整个系统随停车场的设计走向呈十字网络结构，整个湿地蓄流系统可依靠自动控制系统对停车场受污染雨水径流的水量和水质参数进行系统控制。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

图1：本发明的构造示意图。