[发明专利]一种防跑车限位装置

说明书

技术领域

本发明涉及煤矿运输设备，特别涉及到一种防跑车限位装置。

背景技术

煤矿井下生产运输是事故多发环节，其中以跑车事故产生危害较大，一旦发生跑车，造成的损失不可估量，不仅损坏矿车和设备，又影响生产和人的生命安全，目前，矿井的防跑车装置距运输安全的实际要求还有一段距离，特别是在采掘巷道中，绝大多数巷道是有坡度的，在巷道内一般都是在轨道上安设两个卡轨器用来限位与防跑车，但现有的卡轨器体积比较小，卡轨器与轨道接触面积小，卡轨器与轨道间的摩擦力较小，并且卡轨器与轨道上的车辆接触面积也较小，这使得卡轨器能够阻挡车辆的数量与重量有限，经受不住车辆较大的冲击，而且防跑车过程易使车辆下道，因此现有的这种卡轨器因可靠性较差、安全性能低，防跑车效果不理想等缺陷，对煤矿安全生产具有较大的隐患，为此新设计一种防跑车限位装置，改善防跑车性能，是提高矿井井巷运输安全系数，确保矿山运输安全的有力措施。

发明内容

本发明的目的是针对现有的不足，提供的一种防跑车限位装置，结构牢固，能有效阻挡车辆在巷道中发生跑车。

本发明的技术方案是这样实现的：一种防跑车限位装置，主要包括立柱、方槽、上连接耳、下连接耳、撑杆、销轴、夹板、钢轨、螺栓、枕木，立柱长为1000～2000mm，立柱下端开有方槽，立柱上部左右两边分别焊接上连接耳，立柱下端左右两边分别焊接下联接耳，立柱竖立在钢轨上，钢轨穿过立柱方槽，夹板穿过钢轨底侧与竖立立柱的下连接耳通过螺栓联接，撑杆一端与立柱上的上连接耳通过销轴铰接，另一端斜撑在巷底上，枕木上左右两条钢轨各竖立一根立柱。

本发明提供的一种防跑车限位装置，两根钢轨铺设在巷道的枕木上，在巷道中形成一条运输轨道，在枕木上的左右两条钢轨各竖立一根立柱，钢轨穿过立柱上的方槽，并对竖直的立柱形成支撑力，夹板穿过钢轨的底侧与竖立立柱的下连接耳通过螺栓联接，把立柱固定竖立在钢轨上，撑杆的一端与竖立立柱上的上连接耳通过销轴铰接，另一端斜撑在巷底上，对立柱进行斜支撑，利用三角形稳定性的结构，大大增强了立柱的稳固性，提高了立柱受冲击能力，立柱长为1000～2000mm，制作成略高于在轨道上运行车辆的高度，以增加立柱与车辆接触时的面积，这大幅度提高了车辆发生跑车时的拦阻面积，有利于阻挡车辆发生跑车和控制车辆下道，在巷道中，当车辆在轨道上发生跑车时，车辆与钢轨上竖立的立柱发生碰撞，立柱在撑杆的作用下，承受住了发生跑车车辆的撞击力，保持竖立姿态不改变，阻断了车辆继续向前移动，避免发生严重的跑车事故。

本发明的有益效果是：提供的一种防跑车限位装置，结构简单、移动设置方便，防跑车性能安全可靠，有效避免了发生跑车时造成的生命财产损失，改善了煤矿工人的工作环境。

附图说明

图1为本发明结构示意图

图2为本发明结构侧视图

图3为图2的俯视图

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明，如图1、图2、图3所示：一种防跑车限位装置，主要包括立柱1、方槽2、上连接耳3、下连接耳4、撑杆5、销轴6、夹板7、钢轨8、螺栓9、枕木10。

所述一种防跑车限位装置，如图1、图2、图3所示，两根钢轨8铺设在巷道的枕木10上，在巷道中形成一条运输轨道，立柱1采用11#工字钢制作而成，长1000mm，加工两根立柱1，分别在枕木10的两条钢轨8上各安装一根立柱1，上连接耳3采用钢板加工而成，尺寸为长156mm宽100mm高10mm，上联接耳3上加工有直径为40mm的圆孔，下连接耳4用钢板加工而成，尺寸为长210mm宽75mm高10mm，下联接耳4上加工有2个直径为18mm的圆孔，距立柱1上端150mm的柱身处左右两侧各焊接一个上连接耳3，在立柱1下端头处左右两侧各焊接一个下连接耳4，夹板7采用钢板加工而成，尺寸为长210mm宽210mm高10mm，夹板7穿过钢轨8的下方，通过螺栓9与立柱1上的下联接耳4联接，撑杆5采用工字钢加工而成，长1200mm，撑杆5一端通过销轴6与连接耳3铰接，另一端斜撑在巷底上。以上虽然结合了附图描述了本发明的实施方式，但本领域的普通技术人员也可以意识到对所附权利要求的范围内作出各种变化或修改，这些修改和变化应理解为是在本发明的范围和意图之内。