[发明专利]一种防火阻燃型船舱用改性沥青底漆及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种油漆及其制备方法，特别是一种防火阻燃型船舱用改性沥青底漆及其制备方法。

背景技术

船舶长期处于海洋环境之中，海洋与陆上的自然条件差别很大，海洋上有盐雾且带微碱性，其中海水对金属的腐蚀要比陆上厉害得多，在海洋中还有多种多样的海洋附着生物，它们会在船底上附着，影响船只航速，增加燃料消耗，同时还有强烈的紫外线等，若不采取保护措施，船舶的使用寿命很短。船舶漆是船舰上的专用涂料，用来保护船只、舰艇、海上石油采平台、码头钢桩及海上钢铁结构不受海水腐蚀，船舶漆必须要有优良的耐水性、防锈性、抗腐蚀性等，施工时对人体毒性要小。

水玻璃砂是由硅砂、水玻璃和辅加物混合配制而成。水玻璃无色、无臭、无毒，在浇铸过程中都没有刺激性或有毒气体的溢出，但过去水玻璃的加入量大，溃散性差，在清砂现场，硅尘飞扬，造成硅尘污染，旧砂再生困难，大量被废弃，造成环境的碱性污染。水玻璃的用途非常广泛，在化工系统被用来制造硅胶、五水偏硅酸钠、硅溶胶、硅酸钾钠等各种硅酸盐类产品，是硅化合物的基本原料；在轻工业中是洗衣粉、肥皂等洗涤剂中不可缺少的原料，也是水质软化剂、助沉剂；在纺织工业中用于助染、漂白和浆纱；在机械行业中广泛用于铸造、砂轮制造和金属防腐剂等；在建筑行业中用于制造快干水泥、土壤固化剂、耐火材料等；在农业方面可制造硅素肥料；另外用作肥皂的填料、实验室坩埚等耐高温材料、金属防腐剂、水软化剂、洗涤剂助剂、耐火材料和陶瓷原料、防水、堵漏、木材防火、食品防腐以及制胶粘剂等。

沥青漆具有优良的耐腐蚀性，耐候性优异，但耐热性差，本发明针对这一情况将废弃水玻璃砂和沥青都进行改性制备成油漆，不仅减少了环境污染，并且增强了油漆的耐酸性、耐热性、分散性和防火性等优点。

发明内容

本发明的目的是提供一种防火阻燃型船舱用改性沥青底漆及其制备方法。

为了实现本发明的目的，本发明通过以下方案实施：

一种防火阻燃型船舱用改性沥青底漆，由下列重量份的原料制备制成：改性沥青30-35、不饱和聚酯树脂6-8、油溶性酚醛树脂23-25、乙烯基三胺4-6、硼化钒1-2、吡啶嗡三苯基硼1-2、硫醇甲基锡0.4-0.9、三氧化锑1-2、次磷酸铁1-2、钛酸正丁酯1-2、聚乙烯醇缩丁醛3-5、改性废弃水玻璃砂6-8、珍珠岩3-4、木蜡油3-5、JWK500抗静电剂0.5-1.0、甘油聚氧乙烯醚0.3-0.5、二甲苯10-13、松节油7-9；

所述改性沥青是由下列重量份的原料制成：沥青80-84、硬脂酸铝0.3-0.6、C9石油树脂4-6、羧甲基纤维素1-2、热塑性弹性体0.4-0.8、纳米蒙脱石粉1-2、聚乙烯蜡0.3-0.6、邻苯二甲酸二辛酯0.3-0.6、松香甘油酯0.5-1.0、异辛酸锌0.3-0.7、石棉纤维1-2、聚氧乙烯聚脂肪醇醚0.5-1.0、亚麻籽油7-9、顺丁烯二酸0.5-1.0、水12-15、醋酸丁醇2-3；制备方法是将顺丁烯二酸和亚麻籽油混合加热至160-190°C，反应完全后得到改性亚麻籽油备用；将沥青加热至150-190°C，经高速离心、剪切研磨成10-30μm的微粒，然后将聚氧乙烯聚脂肪醇醚、硬脂酸铝、热塑性弹性体、纳米蒙脱石粉、C9石油树脂和水混匀加热至60-90°C形成混合溶液，再将改性亚麻籽油、沥青和混合溶液混合以600-800转/分下研磨分散20分钟，再加入其余剩余物质，并以800-1200转/分下研磨分散20-30分钟即可。

本发明所述一种防火阻燃型船舶用改性沥青底漆，由以下具体步骤制成：

（1）将改性沥青、不饱和聚酯树脂、油溶性酚醛树脂乙烯基三胺、甘油聚氧乙烯醚、二甲苯、松节油、木蜡油加到反应釜中加热至200-250°C，将混合物搅拌混合均匀后以600-800转/分下搅拌2-3小时；

（2）在相同的转速下加入硼化钒、三氧化锑、珍珠岩、改性废弃水玻璃砂、钛酸正丁酯搅拌30-50分钟，降温至50-80°C再加入其余剩余的成分，在反应釜内搅拌、分散，将分散后的物料加到砂磨机中研磨分散均匀，并在1200-1400转/分下搅拌20-30分钟；

（3）将分散均匀的物料加到过滤机中进行过滤，过滤后得到细度为20-40μm的物料，将过滤后的物料包装即可。