[发明专利]一种清扫破碎一体机用清扫装置有效
| 申请号: | 201410466301.3 | 申请日: | 2014-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN104264619A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 袁道华 | 申请(专利权)人: | 芜湖市恒浩机械制造有限公司 |
| 主分类号: | E01H8/06 | 分类号: | E01H8/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 清扫 破碎 一体机 装置 | ||
技术领域
本发明涉及铁路清扫机械领域,具体的说是一种清扫破碎一体机用清扫装置。
背景技术
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道,铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输,铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量,如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量,且铁轨能平均分散列车的重量,既列车的载重力大大提高。
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等,主要用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平衡的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴,由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
随着交通的日益发展,铁路已遍布全国各地,铁轨已延生到世界各个角落,铁路的发展为交通行业带来了革命性的变化,但是,一旦到了冬季,尤其上冻和大雪期间,铁路的铁轨上就会布满冰冻和积雪,严重影响着列车的行进,同时也列车运行安全造成了中的隐患。对于扫雪除冰,目前采用的方式有人工铲锹除雪、撒盐防冻、热力机械融冰除雪等等,但是对于铁轨上的除冰扫雪,由于铁轨特有的结构和路线的长距离等原因,目前还尚未有适合的铁轨除雪机械设备,鉴于此,本发明提供了一种清扫破碎一体机用清扫装置。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、制造成本低的、方便使用的铁轨清理机械设备,即一种清扫破碎一体机用清扫装置。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种清扫破碎一体机用清扫装置,包括固定座、步进电机、电机座、转轴、耳座、不完全主动齿轮、从动齿轮、主动轴、两个从动轴、主动带轮、两个从动带轮、同步带、轴承、连接板、刷座和毛刷;所述的步进电机通过电机座安装在固定座上,转轴穿过耳座,且转轴一端与步进电机主轴相连,其另一端与不完全主动齿轮之间通过键相连接,从动齿轮固定在主动轴一端,且从动齿轮和不完全主动齿轮相啮合,通过不完全主动齿轮可实现毛刷前后摆动的功能,达到清除铁轨两侧积雪的功能;所述的主动轴穿过固定座,且主动轴与固定座之间通过轴承相连接;所述的两个从动轴分别位于主动轴的前后侧;所述的主动带轮固定在主动轴一端,两个从动带轮分别安装在两个从动轴一端;所述的同步带分别绕套在主动带轮和从动带轮之间,通过同步带可控制本发明上的所有毛刷进行同步同向摆动,扫雪效果更佳,主动轴另一端和从动轴另一端均通过轴承和连接板相固定;所述的刷座固定在主动轴和从动轴中部位置处,毛刷固定在刷座底端。
作为本发明的进一步改进,所述的主动带轮直径大于从动带轮直径,这样才能使得主动带轮带动从动带轮作同步运动。
作为本发明的进一步改进,所述的刷座顶端设置有圆柱形套筒,且圆柱形套筒直径略大于主动轴直径以及从动轴的直径,刷座底端设置有梯形安装台。
本发明有益效果:一种清扫破碎一体机用清扫装置具有结构紧凑、操作便捷和制作成本低等特点;其可对铁轨两侧的积雪进行清扫,且清扫效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本发明进一步阐述。
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