[发明专利]无极绳连续牵引车的连接装置无效
| 申请号: | 201410465838.8 | 申请日: | 2014-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN104260742A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 杨俊杰 | 申请(专利权)人: | 常州利普金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B61G5/00 | 分类号: | B61G5/00 |
| 代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无极 连续 牵引车 连接 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种连接装置,尤其涉及一种无极绳连续牵引车的连接装置。
背景技术
无极绳连续牵引车是安装在煤矿井下坡度小于20°的巷道内以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备,现有运输设备梭车上的连接装置,当车辆行驶至变坡点时,梭车和连接车辆存在着高度差,使用锚链作为连接件,会致使材料车由于重力作用,向坡度下方迅速滑行,使牵引车辆运行速度不平稳,如果使用硬性连接,由于连接装置无扭矩方向的力的传递,会导致材料车落道。
发明内容
本发明旨在解决上述缺陷,提供一种无极绳连续牵引车的连接装置。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:这种无极绳连续牵引车的连接装置包括钢丝绳、轨道、梭车、环耳和材料车,钢丝绳连接梭车,所述梭车的底部设有轨道,所述梭车尾部连接环耳,所述环耳连接材料车。
本发明的有益效果是:这种无极绳连续牵引车的连接装置的结构简单,通过连接可以改变方向的环耳,可以缓解牵引梭车和材料车之间由于高度差而产生扭矩而产生的力,保证货载平稳经过变坡点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
其中:1、钢丝绳,2、轨道,3、梭车,4、环耳,5、材料车。
具体实施方式
图1是本发明的结构示意图,图中包括钢丝绳1、轨道2、梭车3、环耳4和材料车5,钢丝绳1连接梭车3,所述梭车3的底部设有轨道2,所述梭车3尾部连接环耳4,所述环耳4连接材料车5。
整体结构中的环耳4可以改变方向,因为环耳4可以改变方向,所以可以缓解牵引梭车3和材料车5之间由于高度差而长盛的扭矩而产生的力,使材料车所受重力而产生向下的力分散并传递到连接装置上,使牵引梭车3和材料车5的速度保持一致,保证货载平稳经过变坡点,实现了货载的安全运输。
这种无极绳连续牵引车的连接装置减少了人员操作程序,提高了运输效率,具有极大的安全效益和经济效益。
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